区。欧洲人
嗜甜导致无数人沦为奴隶，使
座热带天堂变成集中营。海地奴隶,bao动，推翻惨无人道奴隶体制后，蔗糖生产转移到其他地方。夏威夷（见本章第7节）开始为美国市场而生产。这使某些人发达致富，却葬送
夏威夷王国独立，因为美国海军陆战队与美国裔财阀统治阶级合谋，将夏威夷并入美国。但糖并非总是如此冷酷无情。中国z.府鼓励生产稻米更甚于生产蔗糖（尽管17、18世纪时华东嗜糖程度和欧洲不相上下），且把确保边陲地区稳定放在第顺位。因此，尽管福建、广东、台湾在1650—1800年间名列全球最大蔗糖产地，中国z.府却未准许其中任何地发展成以甘蔗为主单作区。
橡胶（见本章第2和13节）在19世纪变值钱。全球橡胶需求激增时（拜脚踏车大为风行和充气轮胎问世之赐），全球最大橡胶产地巴西，未趁机向世界强索高价；反倒竭尽所能扩大产量，且往往役使奴隶采集橡胶。但亚马孙森林橡胶采集，样不符“理性”资本主义标准。橡胶树棵与棵之间相隔遥远，中间穿插着别种丛林植被，采集工得“浪费”许多时间从此树走到彼树，且工人难以管理，而在巴西，工人又短缺。因此，英格兰人威克姆（HenryWickham）从巴西偷偷将些橡胶树籽带到伦敦时，其意图再明显不过。英国人将橡胶树种在英属马来亚和其他热带殖民地里新开垦出种植园，棵棵排列整齐划，树与树间距在不妨碍生长情况下达到最小。然后，更多印度、中国工人被引进，安置在营房里，从而替严密管理“外来物种”种植林，搭配上严密管理外来移民劳工。这种橡胶栽种方式极有效率，巴西橡胶业因此落居下风。但在这里，人员管理样未能尽如殖民者之意，例如这些纯男性工人最后争取到带女人同来成家权利，且得到较高工资以支应成家后较大开销（他们之所以能争取到这样待遇，有部分是因为他们非常不服管教，以致橡胶园主决定稳定家庭生活或许能稳住他们心，因而虽会增加经营成本，但两相权衡，或许利大于弊）。
橡胶业消长，这时才刚开始。20世纪，轿车、卡车、坦克、飞机，都得仰赖规格不断变动橡胶轮胎才能运行（从而从骑车兜风者到军事将领各种人都得仰赖橡胶轮胎才能得遂所愿）。但世上前几大消费国（美国、德国、日本、俄罗斯），大部分欠缺合适殖民地种植橡胶树，以提供足敷所需而又可靠橡胶来源。于是，实验室、种植园、商人、*员争夺橡胶资源，创造巨大财富，铸下悲惨大错（例如日本人企图占领东南亚）、环境灾难（例如亨利·福特在巴西广辟橡胶林却失败收场），促成怪异结盟（例如在第二次世界大战即将爆发之际，德国法本化学工业公司[I.G.Farben]和美国杜邦、标准石油[St
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