有办法能让船只通航，就算以赵顼对韩冈才能
信任，也免不
要担上
份心。而现在韩冈将要采用是行之有效成熟可靠手段，动用人力又少，不用担心惊扰到百姓，这样来，赵顼当然是放心不少。
只听当今天子笑道：“此事朕也听说，不过两年而已，利国监中轨道加起来据说都有数百里长，穿越方城山五六十里确不算什
。”
“臣也听说利国监中石炭、赭石【赤铁矿石古称】，如今都是从矿坑里用轨道运出来，人工只用旧时十，而运出来矿石数量却翻好几倍。还有几百万石生铁，也是从高炉边铸锭后，用有轨马车运上船去。光是利国监中运输量，年近千万石总是有。从荆湖运来纲粮，使用轨道转运，两百万石当不在话下。”
经过与韩冈番对话，赵顼对打通襄汉通道工程已经充满信心，注意力又转回到京西路沙盘上，低头看着方城垭口那段，“韩卿打算怎修造轨道，是调用军器监匠人？”
听到天子相询，韩冈立刻答道：“不仅是军器监工匠，臣还打算从利国监调来部修筑轨道匠人。他们经验，京中工匠不定能比得上，利国监匠人也当有所心得，两家互相参考，相互切磋，当是能精益求精。”
韩冈这两年远在广西，得到消息远比不上身为天子赵顼详尽。不过军器监匠人们依然遵循着他嘱咐，继续对轮轴技术加以改进和研究，这件事，他是知道，两年间也是有些成果。
不过要跟后世轮轴比起来，那还差得太远，甚至还没到实用时候。倒是轨道技术在利国监有个小突破，利国监中原本使用是硬木轨道，在车轮不停碾过过程中损耗极大，甚至有些地方，每隔几天就要换上次，为此消耗成本也不少。不过在年前，利国监有个新发明，人们懂得在硬木轨道上面钉层锻打出来铁皮，用以保护木料。维护轨道成本，下就降低半还多。
所以韩冈希望两边能通力合作，共同钻研，加快轨道和车辆技术发展。就在前两天，他还私下里让人传话，要军器监里匠人们不要气馁，顺着既定方向继续钻研改进。只要量产化轴承处理来，就算不是上等钢材，只是使用普通钢铁，也比如今木质轮轴要强出百倍。
韩冈没指望口吃成胖子，技术发展总是步步来，不是说砸钱进去，就能看到想要结果，许多都是打水漂，甚至连个泡都不会冒——不过有点则更加肯定，那就是不去研究，就永远也不会有成果。
与韩冈番问对，赵顼也算是放心下来，“襄汉漕渠有军国之重，此事就多劳韩卿。”待韩冈谦虚几句之后，他则又笑道，“说起来也是韩卿功劳。只是疟疾事，就让多少旧日多少医家束手无策。当初狄青领军南下，竟有多半得疟疾，病亡近半数。但韩卿到广西之后，
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