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第76章(2 / 5)

个解说接上:“今天参赛赛车中有14辆混动赛车、6辆纯电动赛车,以及来自幽灵虎车队两辆纯燃油赛车。”

解说:“正赛15圈,342公里,今天幽灵虎车队两辆纯燃油赛车都是满载油,昨天排位赛上两辆车油耗状态度高达百公里77升,不知道这两位车手油箱能不能坚持到15圈跑完,让们拭目以待。”

很快,灯灭起跑。

起跑后不到5分钟,艾费尔高原开始对这震天引擎噪音表现出敌意,开始上升空气湿度,以及远处似有若无地出现冷灰色云层。

有车迷拿出次性雨衣,控制台前所有工程师面色逐渐凝重。

然后切回来:“那称呼你?”

“用发动机称呼吧。”

“好。”路城山那边停顿下,“EcoBoost赛车手你好,这里是控制台。”

“工程师你好,通话器正常。”

抬头无垠晴空并不能让人安心,所有赛车在发车格就位之后,赛会给出指令,30秒内所有维修工必须带着设备离开发车区。

屏幕上裴淞火焰红法拉利SF90在长直线上追咬着前面保时捷SC,吸住尾流后精准地抽头转向超车。

在屏幕里那赛车宛如两颗流星轨道,红色那颗,飞得更猛。

赛会工作人员来做最后次车检,其实就是在P房里围着赛车看两圈,确认轮胎和尾翼都是赛前报备配件无误。

之后车手进入赛车,被起车架撑起来推入维修通道,车轮上还盖着暖胎毯。

由于今日晴雨交叠尚不能确定气候,路城山给裴淞和向海宁都用半雨胎,半雨胎也是大部分车队选择。

裴淞和向海宁带着满满缸油,他们是纯燃油、单燃料,没有电机做辅助动能。这两辆赛车所有动力来源只有他们油箱里燃油。

他们车比别人重,车重车就慢。

但路城山说,电池更重。燃油尚能消耗,电池从头到尾都那重。起跑后ST双车落后,裴淞从P4落到P6,向海宁从P6落到P8,这都在路城山和姜蝶预料之内。

两个工程师在控制台监测两个赛车手,两

22辆赛车几乎同时落车。

咣。

起车架被抽走,赛车四轮落地,底盘震出阵小小烟尘。裴淞扣上护目镜。

北环不暖胎,赛会直接亮灯。

解说:“欢迎来到纽博格林北环竞速赛,艾费尔高原今天尚不能确认是全天晴朗,可以看见有20辆车选择半雨胎,2辆干胎。”

丹麦车神萨希尔和杨春飞选择干胎上阵,各个车组就位后,工程师们收到赛会裁判发来就绪提示。路城山和姜蝶在电脑上按下“就绪”选项,接着小工们推着起车架,把车推上发车格。

“嘟。”头盔里通话器连接。

接着传来路城山声音:“法拉利车手你好。”

“怪不吉利。”裴淞打断他,“远离红色车队,减少情绪崩溃。”*

“……”路城山切到裁判,“这段TR不能播。”

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