可陈星犹不自信,或者说他还想听蒋弼之再鼓励他两句。
他第次对蒋弼之说出这句话:“蒋叔叔,你站得太高
“之后经历几次人事变动,再加上战争摧残,戴姆勒公司最终与奔驰公司合并,迈巴赫自己公司也起起伏伏,几次濒临破产。”
“将时间拉到现代,直没能在历史上留名戴姆勒终因迈巴赫设计出‘梅赛德斯’而享誉全世界,而戴姆勒集团也“收留”因生不逢时而屡不得志‘迈巴赫’,使这车型得以延续。”
“迈巴赫和戴姆勒名字终于连在起。”
“在迈巴赫19岁时,31岁戴姆勒拉他把,从此迈巴赫找到人生方向,也成为戴姆勒生挚友和助力。”
“不吝于伸出援手,也不惧怕接受帮助。慈善、感恩,人间将更美丽。”
才能,开始全心全意地培养他。”
才念完第段他就有些哽咽。
“之后几年里,无论戴姆勒是主动离职还是被迫出走,迈巴赫都紧随他脚步,随他从个公司换到另个公司。他们数年如日地认真工作,两位优秀工程师积累极为丰富经验与默契。”
“之后两人创办自己公司,地点就在戴姆勒家,车间就是戴姆勒家花房。在如此艰苦条件下,两位机械天才先后发明世界上第台汽油发动机和世界上第辆四轮汽车——只因比卡尔.本茨‘三轮汽车’晚几个月。
“他们解决卡尔.本茨没能解决四轮转向问题,却错失汽车专利证书,也失去在世界上扬名机会。”
“蒋叔叔,第次写这种题材小作文,写得不太好。”
“写得很好,很感动。”蒋弼之不是哄他高兴,他声音真有些发紧。
他主要是受不那句——“迈巴赫参加完戴姆勒葬礼,独自前行。”
“蒋叔叔,想问你,你是想把培养成你左膀右臂吗?就像戴姆勒和迈巴赫那样?”
“是。你是最信任人,也知道你潜力。”不是实力,而是潜力,陈星是他挖掘出来玉石,稍加雕琢就是稀世珍宝。
“他们是充满理想工程师,将发动机改造到自行车、飞艇、摩托艇上,天上地下水里,无所不在。戴姆勒任总经理,迈巴赫是他首席设计师,因着他们创造力,公司越办越大。然而好景不长,迈巴赫最终被投资者恶意操作赶出家门。”
“如之前迈巴赫直追随戴姆勒那样,这次戴姆勒也没有放弃迈巴赫。在迈巴赫自立门户后,对他鼎力相助,直到他自己也不堪重负,不得不离开自己亲手创建公司。”
“似乎从错失汽车专利证书那刻起,运气就总不眷顾他们,可万幸他们还有彼此。”
“之后戴姆勒得以重返公司,毫无悬念,迈巴赫依然追随着他,两人继续共同为汽车事业奋斗,直到戴姆勒先去世。”
“迈巴赫参加完戴姆勒葬礼,独自前行,于同年设计出之后闻名世界‘梅赛德斯’。”
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