高桥凉介轻笑声,认真地回应着:“有拓海在啊。”
藤原拓海很快松开眉头,微微侧侧头,看向副驾上不知什时候也正好静静地看着自己这边恋人。
换作其他车手和领航员话,这最后三分钟时间,基本都是拿来做对路书笔记上最后沟通。
毕竟在正式比赛时,车手就要全神贯注于前面路面和倾听来自领航员指示,而领航员也必须百分百集中精神、通过身体感触车子具体方位、再读出下几个弯位疾缓度和距离。
除非中途发生意外事故,否则根本没有时间再进行交流。
但对于心意相通恋人来说,这3分钟……就有些不样。
楚藤原拓海这做目。
——当Yaris刚刚好停在起跑线前时,不管是四个轮胎工作胎压,还是引擎盖下涡轮排温、水温和油温,都已经顺利达到对车手而言是最理想状态。
就算到起跑线上,距离真正能发车进入SS赛段时间,也还有3分钟。
在从签到点冲刺过来时,正好能看到前车——也就是58号车起步状态。
是位名字很长、短名为“本”法国出身新秀车手。由于近三年里都蝉联国内锦标赛冠军,于是很快被到目前为止、还没有在WRC赛场上获得过冠军头衔“现代”车厂招募至麾下。
“凉介。”
明明知道有车载摄像头和录音系统存在,刚刚还脸严肃又冷漠车手,还是忍不住用毫不自知软软嗓音轻轻地喊声。
高桥凉介低沉嗓音里,含着明显笑意:“嗯。”
藤原拓海当然不好意思地直白地说,只能用含混语句:“这是们在起后第场WRC……要加油哦。”
“定会赢。”
与藤原拓海样,这是对方第场WRC赛事。
藤原拓海微微蹙眉。
后车总能将前车起步动作尽收眼底,凭他眼力,很轻松就能看出对方或许是太急于证明自己……操控上出现不小失误。
明明开始路段是已经被前车磨平干燥碎石路,但右后胎颤动幅度,很明显比左后胎要厉害些。
不过对拉力赛车手而言,在SS1中,最需要做就是将全部精力都放在自己比赛上,而不是过早地在意其他车手成绩。
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