这个猜想刚浮出脑海,就让池田感到不寒而栗。
明明有着更强车技,却不愿意完全施展出来甩开杀气腾腾死神。
在陌生山道上,面对疯狂得连性命都不在乎对手,真会有人享受这种不断在生与死界限间徘徊,如同在山崖上踩钢丝般操作吗?
这要是真话,那就意味着FC里坐着车手才是个不折不扣疯子,远比死神还要疯狂。
如果不是话,那他费尽心思、冒着生命危险这做意图,又会是什?
但总能以不可思议弧度和速度避开攻击,行云流水般通过个接个高速弯道。
当GTR杀气凛然地撞向处于四轮漂移状态中、绝对经不起外力突入FC时,FC竟然径直加速,自己率先补解除滑胎状态,果断地碾上路肩斜面。
WRC里比赛,本来就充斥着车手们利用各种自然条件来辅助过弯奇思妙想。更何况是从小就无师自通地学会利用秋名排水渠,来进行极限过弯藤原拓海。
不管是斜着路肩还是外侧土坡,在他精妙绝伦操控下都变成温顺内倾赛道,稳稳地拉住FC高速滑动车身。
“真是……”
可能会是轻松态度?
但死神目标毕竟不是这部GTR,池田没有时间再细究这点,就重新将注意力放到在最前面纠缠两车上。
然而雾气太重,车速又太快,他能看清FC动作实在是少之又少。
大多数情况下,他是只能眼睁睁地看着死神不死心地朝前方猛踩油门,次次发起狠厉撞击。
仗着远超FC强大马力,每到个较长直道时,死神就会没有半点迟疑地将油门踏板踩到底,毫不掩饰要置前车于死地意图。
如果后面黑色GTR是他同伴话,为什在亲眼目睹这让人头皮发麻恐怖场景后
池田喃喃着,额头上全是为FC举重若轻极限操作而流下冷汗。
那是种,要不是亲眼看到,根本不会有人相信奇迹表演。
要知道在过去,但凡是死神打定主意要撞人,甚至包括他在内,根本没有个能逃掉啊!
随着FC充分调用赛道特征,总能干脆利落地化解GTR凌厉进攻次数多,原本还心惊胆战池田,终于后知后觉点。
这根本不是他原先以为、只是FC技术外加运气好才能导致巧合,而更可能是……FC精心计算下结果。
然而让光看就感到心惊肉跳池田震惊是,那部FC竟然每次都精准无误地躲开足以致命攻击。
完美到撼动人心高速打横入弯、行云流水般进入四轮漂移状态,行驶路线没有受到真正干扰,轻盈得就像坠入湖心片落叶。
“太漂亮!”
池田每次刚捏把冷汗,下刻就忍不住为FC神乎其技操控而喝彩。
明明被死神GTR那样高速行进沉重铁块持续反复地追击着,每次闪避时,仿佛都只差线就要失误。
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