而已经熟悉他高桥凉介,也很轻易就从声“嗯”里体会到熊猫车手安心。
不像是十年前初跑碓冰那次,藤原拓海还需要聚精会神地模仿前车跑法、全程凭多年来练出驾驶本能硬扛下来,可谓惊险无比。
要不是最后SIL-80冲过头,失速打滑话,他或许很难在第轮就取胜。
但现在这个积累无数赛道经验和拥有丰富理论知识储备藤原拓海,已经具备“只要掌握路基础走向后,就能找出最优路线”技能。
在前车领跑、山路狭窄,弯道险急情况下,他既不打算、也不方便超车。
况且在秋名86车上吃零食……等下怕是会吐得天昏地暗吧。
高桥凉介忍俊不禁,看向不住朝他安全带位置瞟、副很担心样子拓海,温柔地选择没有提醒这点,而是将话题转移开来:“已经把安全带两端锁死,随时可以出发。”
虽说是第次坐全速下坡AE86副驾,高桥凉介却绝对不会对他实力有半点低估。
更何况他们所在,是以弯道多到出奇、坡度曲率狂乱而在车手界闻名碓冰山道。
就算是在曲率平稳、路况良好赤城山道,全力下坡时车身也会不可避免地出现剧烈晃动。
屏息惊险速度左弯右拐,急掠过个个弯道。
与SIL-80里毫无间隙却紧张无比合作不同,AE86里氛围……几乎称得上悠闲。
可能是怕凉介先生坐在边看他开车、会觉得太无聊。
在临出发时,藤原拓海甚至还天真地说出“要不要开收音机”话。
高桥凉介被他那小心翼翼呵护态度逗笑,语调认真地回复:“虽然很感谢你体贴,但当你全速跑起来时,收音机声音只会被超速提示音盖过吧。”
当然,肯定也不能发挥出真正实力。
唔,反正这次凉介先生选择让他先后追,主要就是为更好地观察前面本地车跑法,好作
要最好地固定身体话,单靠简单地扣好安全带扣、那种扯起来就能明显感觉到松松状态,是远远不够。
高桥凉介在系好扣子后,就不假思索地抓住带身,用力扯几下,保证两头锁死、整体绷紧。
“嗯。”
虽然因为难得能关照到凉介先生,而多少有些紧张。
但看到凉介先生派如常态度,确定凉介先生不会遇到像上次太过大意启介先生那样剧烈颠簸后,藤原拓海也逐渐放松下来,敢放开去漂。
藤原拓海讪讪地摸摸头,不得不承认事实恐怕确如此。
他自己个人开车时,早就对那“叮叮叮”响个不停超速警报声感到麻木。
况且他满脑子都想着“早些回去睡觉”,没有过听收音机习惯,才直没注意到这种很实际问题。
他意识到自己出个不太好主意后,还想稍微补救下,胡乱地查看置物箱来:“那……凉介先生饿吗?要吃点零食吗?”
“不用在意。”
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