虽然是会谈摘要性
记录文件，但是其中记录内容却相当详细，因此，郭守云能够从中看清每
项、每款合作全面内容。而在这其中，关系到双方军事技术合作细化性条款，就有十四五项之多，而综合起来，则可以分为航空技术与舰船建造技术两大项。
摘要中提到，从年底开始直到九八年两年间，中方将派遣十二批次共四十个学员团进入俄罗斯联邦军工技术部门深造，其中涉及远东，就有包括四大航空工业联合体、两大军工造船厂在内六大要害部门，这些人在回国之后，将会承担起中国战机更新换代、海军舰艇技术拓展重任。与此同时，为
加快国内战机更新换代，沈空将斥巨资购买俄方苏-27技术转让权，如果郭氏集团没有异议，沈空将在年底之前派遣代表团赴共青城航空城洽商这技术转让协议。
郭守云知道，在国际军火市场上，中国与印度直以来都是两大买家，在过去几年时间里，远东四大航空工业联合体，尤其是共青城航空工业联合体，先后对外出售苏-27系列战机百六十余架，其中百分之四十，都是被中、印两国买走。而从根本上来说，这两个大型军火采购商在对待军火购买问题上，又存在着很大异同，前者更加注重是技术购买，而后者则是着重于新式武器采购。
就此前共青城机械设计院所提供资料，郭守云解到，在过去两年时间里，沈空方面直在从事苏-27各类型号战机数据分析及技术复制工作，而且他们在从事这些工作时候，并没有采取必要保密措施，在去年年初时候，沈空甚至还邀请共青城苏霍伊设计院两名设计师前去参观研讨他们分析成果。据这两位专家回来之后汇报，沈空机械师们，已经在翼身融合体技术方面取得惊人突破，他们制造出来机体模型，已经通过风洞性能测试，而这就说明，沈空已经完全掌握苏-27外部设计技术。
而针对这件事，苏霍伊设计院设计专家，也就是苏-27之父西蒙诺夫则有他自己看法，按照他所说，沈空即便是破译翼身融合体技术，也不可能在没有获得苏霍伊设计院技术支持条件下，自行开发苏-27战机，因为代战机技术组成部分，不仅仅只有个设计问题，这其中还有诸如发动机技术、机载电子设备、火力控制系统等等更加复杂繁琐技术问题。也正因为如此，沈空才没有对他们技术研究做什
加密保护。最主要是，沈空公开研究本身就是颗探路石，他们在试探俄方反应，以便从中察看是否有获得技术转让权可能性。
现在，经过两年余试探，在远东以及俄罗斯联邦方面没有正式出面谴责沈空技术破译情况下，中国要求获得苏-27技术转让权计划终于出台。
对于郭守云来说，现在共青城设计院所掌握苏-27出口型战机设计方案已经
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