通罪犯人数，但对犯有政治和宗教罪行
罪犯，改革保留
流放西伯利亚惩罚。如果说国家不再把西伯利亚当成罪行隔离地带，它却仍将其视为,bao动隔离地带：“在罪犯煽动行为可以发展和传播地方，罪犯无法被容忍。为彻底解决煽动问题，当局必须把煽动者转移到他宣传活动无法传播地方。”亚历山大二世遇刺后颁布紧急法律
直有效，即《关于维护政治制度和社会安宁措施法规》，它赋予当局行政流放颠覆分子广泛权力。57
狂热爱国人士在1877年将“黎明”号航行盛赞为西伯利亚探索、运输和经济发展新时代先兆。二十年后，跨西伯利亚铁路建设似乎实现这预示。西伯利亚未来不是个收容流放者荒野。事实上，西伯利亚是个在经济上富饶、在战略上非常宝贵地域，如果用现代通信和交通网络开发它，它将成为个充满经济机会地方，注定会成为俄国必不可少组成部分。现在，成千上万迁徙农民挤在铁路车厢里，越过乌拉尔山。每个踏上这段旅途男人、女人和孩子都在见证，苦役犯被迫迁移已经成为个地缘政治上荒谬事物。这条铁路还瓦解流放制度最后防线：监禁。外贝加尔地区与莫斯科和圣彼得堡之间距离突然缩短；对于那些有能力弄到伪造文件逃跑人来说，条非常简单逃生路线已经开放。
蓄势待发g,m风,bao正在令国家和社会之间冲突更具风险，但z.府仍然在坚持那个几乎被普遍谴责为道德败坏和战略盲目制度。对于20世纪初众多沙皇制度反对者来说，流放制度已经成为对国家残,bao控诉。z.府不再把殖m;主义吹捧成流放制度理论基础。流放西伯利亚此后被重新明确界定为惩罚和监禁事务。在19世纪80年代和90年代，因政治罪行被行政流放人只有几百人；在1905年g,m之后，这个数字将激增到几万人。
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