点四节，潜深十二米，能在水下续航三小时，是20世纪以前建造
最大
艘潜艇。1866年，英国建造
鹦鹉螺号潜艇，使用蓄电池作动力，航速六节，续航力八十海里。应当指出，当时信息技术很不发达，加上潜艇主要用于军事目，建造过程高度保密，外界很少有人知道潜艇秘密。但凡尔纳显然掌握当时最先进潜艇技术资料。因此，他笔下鹦鹉螺号绝不是无中生有、凭空捏造之物，而是从已知潜艇技术出发，探索未来潜艇技术发展前景。值得庆幸是，凡尔纳想象出来潜艇已经在20世纪变成现实，而且有突破，使用核动力。当然，这是凡尔纳始料不及。1954年1月21日，人类第艘核动力潜艇鹦鹉螺号在美国顺利下水，艇长九十米，排水量二千八百吨，当时造价为五千五百万美元，最大航速达二十五节，最大潜深百五十米，可以在水下续航五十天、航程三万海里而无需添加任何燃料。几代鹦鹉螺号潜艇发展轨迹，不正是从已知世界探索未知世界过程吗？凡尔纳超凡想象力由此可见斑。
《海底两万里》作为文学作品，还为后人塑造个最具悬念“水中人”——尼摩船长——形象。尼摩船长是个大智大勇、神出鬼没、总能逢凶化吉“怪人”。他不是超人，却胜似超人。他既是鹦鹉螺号总设计师，又是建造潜水船总工程师，也是潜艇航行总指挥和技术总管。他有很高文化素养，不仅懂法、英、德等现代语言，而且还精通古拉丁语；他不仅搜集海底奇异动植物标本，而且喜欢收藏世界名著、名画、名曲，还会弹手动听管风琴。他有很高智商，天文、地理、人文、海事无所不通，他可以修正专家、学者（其中包括阿罗纳克斯教授）有关海洋论著中许多错误判断和见解；他有利用天然条件、开发海洋资源、长期在水下生活高强本领。阿罗纳克斯教授说他对人类怀有刻骨仇恨，其实他只恨压迫者，为报仇雪恨，他可以不惜切代价撞沉敌人军舰，但对遇难苦命采珠人却舍身相救，慷慨解囊，甚至可以随时动用“海底银行”支持被压迫民族和人民正义斗争；他人道地接纳阿罗纳克斯教授等三位不速之客，不仅让他们自由地进出鹦鹉螺号图书室、博物馆，而且还带领他们漫步海底平原，饱览无奇不有海洋生物，尝试海底森林打猎，穿越阿拉伯水下通道，参加海底珊瑚公墓葬礼，参观沉沦海底大西洋古城，目睹打捞西班牙沉船财宝活动，而且还让他们见识最深邃海沟，最活跃海底火山，最轻松触礁脱险，最名贵珍珠大王，最美丽珊瑚世界，最危险冰山绝境，最残酷人鱼（章鱼）大战……但读者看到书最后页，竟然弄不明白尼摩船长究竟是哪个国家人，也不知道他真名实姓，也不知道他躲避人类社会、深藏海洋真正动机。这个悬念直到《
请关闭浏览器阅读模式后查看本章节，否则可能部分章节内容会丢失。
