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译本序(4 / 6)

两万里》就是名副其实“海书”。它以海纳百川气度和海量海洋知识揭开海底世界神秘面纱,奉献洋洋大观精彩,堪称科幻小说中经典,海洋小说中精品,其文学性、科学性和m;主性皆为上品。

《海底两万里》故事发生在19世纪60年代。当时世界航海业方兴未艾,但海难事件频频发生。根据许多遇险船只幸存者回忆,海难事故大都与海上“独角兽”有关。欧美报刊对此大加炒作,时闹得沸沸扬扬。于是,舆论分为两派,派认为海难肇事者是海洋怪物,派则认为是深海动物。

海难事件是尽人皆知事实。但肇事者究竟是海怪还是海兽,这在当时确是个解不开谜。所谓“谜”就是未知世界,而未知世界总是神秘。凡尔纳小说开头就抓住这个世界争论焦点,不断调动读者好奇心,让读者跟着作家思路去认识这个神秘莫测未知世界,于是演绎出段离奇曲折、跌宕起伏、悬念叠出科幻故事。

凡尔纳编故事虽然离奇,但并不离谱,节外生枝合情合理,来龙去脉头头是道,起码可以自圆其说。

美国海军为确保航线安全,派出最先进军舰去追杀“独角鲸”。法国生物学家阿罗纳克斯教授和加拿大捕鲸能手尼德·兰应邀随美军舰出海执行任务。军舰与“独角鲸”终于在不太平太平洋海域遭遇,并受到“海怪”重创。法国学者和仆人以及加拿大鱼叉手在撞船时不幸落水,但鬼使神差,三个人被命运抛到“独角鲸”脊背上。其实,所谓“独角鲸”既不是海洋怪物,也不是海洋动物,而是艘设计精巧、构造复杂、技术先进人造潜水船。

凡尔纳在揭开“独角鲸”秘密同时,又让读者陷入系列新悬念连环套当中。首先要弄清楚鹦鹉螺号究竟具有多高技术水平,然后要弄清楚鹦鹉螺号主人到底是什人。

们现在通过查阅资料可以知道,《海底两万里》成书之前,世界上已经有“潜水船”存在。1620年,荷兰物理学家科尼利斯·德雷尔成功地制造出人类历史上第艘潜水船,木质结构,靠木桨驱动,可载十二名船员,但只能潜水三至五米。1776年,美国耶鲁大学毕业生戴维特·布什内尔在华盛顿将军支持下,研制成功海龟号潜艇,靠人力螺旋桨驱动,并首次用于实战,但发动攻击没有成功。1801年5月,富尔顿在法国皇帝拿破仑支持下,对“海龟”进行改造,建成鹦鹉螺号潜艇,铜壳铁框架,艇长六点八九米,最大直径三米,状如雪茄,艇中央有指挥塔,水面用风帆推进,水下用人力螺旋桨推进,用压载水柜控制浮沉,艇上带有压缩空气,可供四个人和二支蜡烛在水下使用三小时,能潜水八至九米深。1863年,法国建成艘名为“潜水员”潜艇,第次使用蒸汽发动机,艇长四十二点六七米,排水量四百二十吨,外形如海豚,速度二

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