“那是应该要讨杯酒喝！”孙敬轩、胡致庸、葛司虞等人都应好，随林缚同乘船到北岸去。
船行江心，“林政君号”才将船帆涨满，往下游江口行去。
“三个月
时间是不是太少
些？”葛司虞站在船首，望着顺江而下“林政君号”，颇为担忧地说道。
当前工匠，积累技术，更多是依赖经验，很不善于理论总结，因而
般新船型也许要经过十几年，甚至两代人才会最终成熟。林缚给“林政君号”试航时间只有三个月，三个月后，观音滩船场将要同时再建造两艘改进型巨船。
“也许三个月时间是短些，只是
还嫌三个月时间太长。”林缚说句听上去很矛盾话，侧头跟葛司虞解释道：“今天就会签署禁海令，授权靖海水营攻击切在长山岛以南海域出没未报备海船，司虞以为们还有多少时间？”
“林政君号”若能试航成功，将成为淮东造船技术新突破。
下水试航之事，从军司到船场及靖海水营都极为重视。虽说“林政君号”是民用船型，等试航成功，才会在此基础上建造战船，但从护船武卫到船工、水手，都是从靖海水营抽调骨干。又从船场抽调匠师随船观测航行情况。胡致庸之子胡乔中任船正，负责“林政君号”试航任务。
当世航海主要还是依靠经验进行航行，传统叫比景法。绝大多数海船非要照着熟悉海流与海岸线航行，才不会迷路。测星术仍给正统视为邪法，只有当世极少数船匠才掌握。
林缚心里早就建立经度、纬度概念，他所认为几乎是常识性问题，对当世人来说，却是门极难掌握高深学问。
陈恩泽、胡乔中等人能脱颖，不是偶然，也不是他们跟林缚关系亲近，而是他们在当世军队里，要属于高级知识分子。他们受林缚熏陶最深，在各自领域，表现出极高水平专业水淮，年龄虽少，都已有几分儒将风范。
淮东船政学校正式开设招募学员才半年时间，在较为粗陋牵星板法给林缚与葛福改为更精准垂矩法之后，靖海水营包括黑水社船社，能指导船队在茫茫海洋里进行直航人才十分稀缺。
新船型试航，结构强度倒是其次，船型对风浪适应性才是最重要衡量标准。林缚甚至要求“林政君号”有通过夏季飓风区能力，这样试航任务，可不是般人能够胜任。
胡乔中站在船首，率全船成员向码头检视“林政君号”下水试航林缚等人行礼后，便传令下水试航。
巨大船体从船轨上缓缓滑动，斜探入江水里，发出巨大倾轧声，船头缓缓破开浪花仿佛盛开白莲。码头内外以及对岸看热闹民众，只当下水便算造船成功，看着大船浸入江水，缓缓驶离码头，便轰然叫好，挥舞着，拍手鼓掌，异常兴奋。
“今日是政君满月酒，你们都把手边事情放放吧。”林缚笑问道：“是不是现在都随过江去？”
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