“上海就要建三家酒店啊,那到时候去是不是能费用全免?”苏灿打趣问道。
“就当试住,不过到时候你这小子还是要交报告。”贯在总公司内较为严肃苏理成也开起玩笑,又叹道,“你也长大,虽然也不让父母操心,但是有时候,特别在外面,凡是还是要多个心眼……”
苏灿“嗯”声,就由曾珂把电话接过去,说道,“看你们两爷子,个是总经理,个倒搞成底下小总经理去,有什东西谈不够?回归正事
过不起,两个转机场都逗留大半天,导致苏灿抵达目地时候,面对人家谈判单位已经迟到好几个小时,最终就是这个单子不之,苏灿丢那个项目,这成为他前辈子小人物受到过无数厄运之。
而这世,苏理成成为他以前想都不敢想总公司总经理,成徐征老爷子接班人,同时总公司更是参股川南航空,成前世苏灿经历历史环,只是这次会历史重演吗?
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这次天南航空举措,看得出王薄迫切需要以这种地方国有资本进驻航空公司,提高航空话语权决心。航空发展在地方经济发展中起到重大作用这是不争事实。但些地方z.府盲目扩张修建机场,还没有理论和管理基础上就开始大搞地方航空业,却是受些不良风气影响,认为修机场,引进航空公司,就切实提高政绩。实际导致很多经济不发达县市机场都荒废不堪。
不过对蓉城来说,开通直达航线,这是个亟待解决问题,王薄也看到这方面,所以才会大力推动。开辟直达航线和省内航线不光是能够推动经贸往来,加强文化交流沟通,对城市对外形象,吸引投资旅游都有重要推进作用。
而这次不过半年时间川南航空就具体定方措,民航总局也通过此项重组批文,极快时间拉下烟幕,尘埃落定,这也体现蓉城市z.府迫切心态,也被市民笑称为“蓉城速度”。
不过如果可以将川南航空公司发扬光大,自己父亲和王薄,也都将有莫大功劳。
只是在电话里面,苏灿父亲提到个“空地服务体化”概念,既是川南航空下属酒店业务将转为大榕建工接手代理,将在明后两年时间里面在全国16个大中型城市发展30家航空特色连锁酒店。覆盖大西部,长三角,珠三角等多个经济区域和川南航空直达航线。
在航空业推动经贸往来同时,地面上也进行相应配置提升。不光是推出“贵宾通道”,“机场穿梭巴士”,连锁酒店服务人员,也将是航空公司空姐担任。将航空文化融入酒店管理。虽然这个概念其实在川南航空已经施行,现有十六家连锁酒店都陆续进行,不过重组过后由大榕建工接手,资源更集中,力量也将更大。
这也将成为蓉城本土第支酒店集团运营力量。而大榕建工声望将无容置疑再次提升个高度。
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