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书本网 > UAAG空难调查组 > 第四十二章

第四十二章(4 / 7)

众人再往下看。

从副机长蒂姆关闭自动驾驶,开始手动驾驶后,这架飞机飞行姿态就出现很严重问题。恶劣天气严重影响到飞机飞行,蒂姆尝试挽救,却使得情况更加糟糕。凯尔接手,竟然也没有什好转。

这架飞机疯狂加速,并最终头栽进水里。

这份飞行数据看似正常,是个非常常规受天气影响,飞行员没能挽救飞机典型空难案例。天气是主要原因,飞行员技术是次要原因。

但是,众

卓桓:“调出数据!”

“是!”

苏飞将飞机驾驶数据全部投影到屏幕上。

只见在飞机坠毁前,副机长确实将驾驶权交给机长,由机长凯尔对飞机进行掌控。

老约瑟夫怔怔地望着投影屏幕上数据。

洛文斯心情复杂:“海面上天气变幻莫测……伏,你说没错,是啊,这是大海。看来降低到9000英尺高度也没能让他们避开那个小气旋,或者那个气旋比他们想象得还夸张。”

伏城:“也或许,那是个新气旋。”

过高风速和风向,对个飞机来说绝对是致命

但是。

卓桓:“这个风速还不至于让空客A390坠海。”

倏地,不知怎,他鼻腔干涩起来,浓重酸意翻涌而上。舌头在口腔里打转,可句话都说不出口。深深地吸口气,老约瑟夫:“去倒杯水。”说完,他转身向屋外走去,所有人都看向他。

走廊昏暗灯光下,老约瑟夫背影忽然变得沧桑沉重。他缓慢地走着,疲惫而劳累,肩头微微发颤。他抬起手,擦擦眼角。

伏城注视着他步步地走进茶水间,这才收回视线。

伏城:“之前提交调查报告书里,在安全建议方面,有对机组沟通进行长篇幅建议,并提出两位飞行员之间可能出现沟通障碍。但就目前看到飞行数据来看,副机长蒂姆驾驶分钟后,发现自己无法达到要求技术,就将控制权提交给经验丰富机长。用分钟判断出这个事实,并且顺利进行驾驶权转换,这个时间差非常合理。建议,新调查报告书上,对这项再进行考量。”

卓桓看眼:“嗯,这个建议很合理。”

洛文斯愣,正想说“你怎知道,要不要先去做个实验测试下”,突然他猛地意识到,赶紧闭上嘴。

哦,您老拆过,您懂。

卓桓:“对空客A390做过风速测试,在60节高空侧风下,它飞行状态会受到影响。但只要驾驶员操作妥当,关闭自动驾驶,进行手动驾驶,也能顺利飞行,只是颇有难度。”

秒,他看向苏飞,还未开口,苏飞已经做出“OK”手势:“已经找到自动驾驶仪接通状态数据,RIP说没错,倒数第五分钟他们遭遇强烈侧风,三十秒后,副机长蒂姆就关闭自动驾驶,开启手动模式……诶,等等!”

苏飞惊呼:“倒数第二分钟,他将驾驶权交给机长凯尔!”

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