从还在船上时候开始,直到走进港口,米彧都没能将嘴合拢。两个月前这里还是片工地模样,大半道路都还没完全竣工,到处都能见到污泥和脏水,但现在出现在他面前,却是座干净整洁、井然有序港镇。
虽然船只还不多,可在米彧看来,就算数量再多十倍,这座港口应该也能井井有条地容纳下来——从开始,对海门全局设计,估计就是以明州、台州中等港口为目标,同时还留下扩展空间,达到广州、杭州规模也不成问题。
迎接米彧是顺丰行特地从关西调来开拓新局面掌柜,姓王,单名个清字。
王清模样五大三粗,双手骨节粗大,显得十分有力,不
”
“要赚钱,耳朵可不能只放在广州、福建,交州那也是个宝地。”听到这番话,屏风之后另人,得意地压低声音向同伴炫耀着,“米二贩牛,就是为搭上广西小韩龙图线。前些日子鄙号人,可是亲眼在海门看到他从李钤辖门中走出来——李钤辖是什人,小韩龙图亲表哥——打通这条路,只要有小韩龙图说句话,他下次从交州回来,至少能带上船香药。昨天借十万贯给他,五分利!”最后还不无遗憾,“只可惜这样买卖也就两次,等他有本钱后,就不会再借。”
冒着遇上台风风险,米彧抵达海门港时候,已经是八月底。
他这次,特地从泉州随船带来船农具,如今交州蛮部都是铸兵为犁,亟须大量农具来维系生产,而作为转运使小韩龙图眼下最关注也就是交州农业生产,米彧看准这点,带农具回来,不为赚钱,只为卖好。
因为运送耕牛去贩卖,米彧被人耻笑,回到乡里还要被逼债,连父母兄弟都不搭理他。但能借此与韩冈搭上关系,投再多本钱也不嫌多,转眼就能赚回来,衣锦还乡都是趟船事。
通过半年紧张建设,海门港已经是初见规模。
烧制简易水泥,从码头到道路再到屋舍,到处都有使用。来不及烧砖、凿石,但大量水泥运用,让城中几条主要街道,看起来并不比铺砖石道路稍差。
道路两旁,以刺桐为行道木,到开花时节,便会是如同泉州般,到处是艳红如火花朵。道路设计者还设计排水暗沟,如果是普通雨水不会淹没道路,稍大点也会很快引到海中。
另外海门港有个特别地方,就是从码头通往仓库区道路,并不是普通供车马行驶道路,而是沿着汴河两岸正流行轨道。硬木打造木轨直延伸到城中库区。
货物下船后就送上架在轨道上货车,几千斤商货,只要两匹挽马来拉着就过。在对应库房中卸下货,空车则顺着另外条线再从库区又绕回来。回环式物流交通,让进出两条线上车辆互不干扰,形成个稳定迅捷通道。不仅能运货,还能送人,省去大量人力物力。
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