凉子保持在安乐椅
坐姿，用她高跟鞋跟狠狠往岸本脚踩下去。
Ⅱ
提起“玛丽·赛勒斯特号之谜”，是众多介绍神秘事件书籍必定会提到著名事件，应该也有人曾经在高中英文课本里读过才对。
事情发生在西元1872年12月5日。邮轮恩典（译注：DeiGratia）号船员在葡萄牙以西六百海哩大西洋中央位置，发现
艘美籍帆船玛丽·赛勒斯特号在海上漂流。
玛丽·赛勒斯特号上搭载
十名船员与二百七十吨原料酒精，于同年十月七日从纽约启航前往意大利。当时恩典号船员登船查看玛丽·赛勒斯特号内部，该船上所装载货物、储备食粮、饮用水几乎没有动过，船上找不到个船员。餐桌上摆十人份餐点，咖啡依然温热、火炉里还燃着薪火（译注：根据当时搜证记录显示，事实上餐桌并未摆放餐点）。
“怎
回事？”
“不晓得，目前正在调查当中。”
“是不是等会儿就会修好？”
“不清楚，要等查明原因才能确定。”
回头看向凉子，很意外地发现凉子脸上并未露出丝不悦。
手划脚地加以说明。
“通常只有在船只离岸与靠岸时候，船长才会亲自指挥驾船，再不然就是预测有危险发生状况。”
由纪子对着负责转述町田先生问道：
“例如在通过人称海上险要海域时候吗？”
“话是这说没错，不过现代科技发达，危险性已经降低不少，船只不会刻意通过那些已经确认危险重重海域。总而言之，这是艘客轮，安全必须摆在第位，假如冒险让乘客蒙受其害，将损及公司信誉。”
船员在突然之间从船上消失无踪，就这样再也不知去向。
……大多数人们都把这个著名事件视为“神秘恐怖
“既然故障那就没办法。”
女王陛下如此表示。由纪子请町田先生尽快恢复与陆地通讯，不过不像她顾虑这多。
讯息旦中断，就等于对外宣称目前客轮发生紧急状况，船公司理应立刻察觉并想办法多方联络才是。
“不过也可能发生救援人到，船上却连个生还者也没有，就像有名玛丽·赛勒斯特号事件（译注：船名，MaryCeleste）……啊、好痛！”
岸本这番话说得实在太不是时候，所以立刻遭到现世报。
侦讯内容不仅限于此次案件，还必须涉及最基本客轮系统。凉子或许是早已预料到会有这种情形，只见她刻意翘起旗袍下美腿以示炫耀，仰躺在其中张安乐椅上，手肘靠在扶手，完美下颚支在手上，正陷入沉思……不、正在打鬼主意。
“与陆地通讯正常吧。”
“使用电话、传真、电脑网路都行，因为是透过卫星线路关系。”
然而当室町由纪子请町田先生代为联络日本警察当局，町田先生却带着脸百思不得其解表情回来报告。
“非常抱歉，卫星线路完全故障。”
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