器形、纹饰、雕工，从大处到细节，
定没有任何困难。
再是香港。最近几年在香港待，从这个逼仄到走人行便道需要时常换挡加速减速
岛，体会到你无形好处——法制和秩序。交通通常很好，再不好时候也堵不死，几乎见不到抢道、夹塞、乱停车。根据天里不同时间段，估算从个地方到另外个地方交通时间，可以准确到五分钟之内。这不是人心问题。
们同样司机，两地车开到深圳，精神就开始亢奋，两眼放光，反复变道，开窗吐痰，呵斥行人，说，们车牌要是个武警牌子或者粤O牌子就好
，就可以逆行，就可以闯红灯。这不是路修得少问题，北京修这
多路，从双井到三里屯，可能十五分钟，可能六十分钟，可能第二天早上。再比如，香港山和海保护得很好，住在闹市，打车十分钟上山，坐大巴十分钟见海。如果这个岛在北京附近，会先被各个部委把山南水北等等最好区域占掉，然后各个有实力开发商和各个省市争夺靠近这些最好区域地块，或许会留个不好分配区域作为公共绿地，绿地周围全是卖小吃、冷饮和工艺品摊位，绿地里面全是包装纸和饭盒。区域之间道路总被车辆停满，从个区域到另外个区域有三种选择：坐直升机，警车开道，凌晨两点到四点之间出车。
2050年，们能活着见到中国GDP超越美国，占世界百分之二十五，中国消费全世界百分之五十LV包包和PP表，中国囤积非洲百分之五十以上石油和铀矿储备。2050年，们活着看不到中文文体学家，看不到中国大英博物馆，看不到北京能有接近香港水平交通。
希望判断错误。
冯唐
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