，是它在普通空间中行进十至六十光秒
短程路径；而“点”与“点”之间许多秒差距空隙，则是星舰在超空间中跃迁
次结果。
拜尔·程尼斯坐在透镜控制盘前沉思，不禁对它兴起股近乎崇敬情绪。他不是基地人，对他而言，推动把手、启动开关这些事情，并不是种从小就自然而然熟练技能。
然而，即使对于基地人而言，透镜也不是种单调无聊装置。在它不可思议紧致体积之中，藏有数不清电子电路，足以记忆数亿颗恒星精确相对位置。此外，它还具有项更惊人功能，那就是能将“银河像场”任何部分，沿着任意三度空间轴进行平移，也可以使像场绕着任何个中心旋转。
由于具有这些先进功能，在星际旅行科技进展中，透镜扮演
个近乎g,m性角色。在星际旅行早期，想要做次超空间跃迁，必须先花天至周时间进行计算——这其中大部分时间，都花在计算船舰在银河中准确位置。简单地说，就是至少要对三个相互距离很远恒星，进行非常精确观测，而这三颗恒星相对于某个银河坐标原点位置，则必须都是已知。
而关键便在于“已知”这两个字。个熟悉某个方位“星像场”人，可以轻易分辨出其中每个星体，就像能叫出朋友名字样。然而，在跃迁十个秒差距之后，却可能连母星太阳都认不出来，甚至根本就看不见。
解决之道当然就是光谱分析，因为每个恒星光谱都不尽相同，就好像是恒星签名样。数个世纪以来，星际交通工程学主要课题，就是如何将更多恒星光谱分析得更为仔细。随着星光光谱分析发展，以及跃迁准确度不断提升，银河旅行标准航道逐渐建立起来。而星际航行也就从门艺术，逐渐蜕变成为真正科学。
不过，即使拥有像基地这样科技水准——船舰上配备精良电脑，还能利用崭新星像场扫描法来分析恒星“星光签名”，但只要是在个不熟悉星域中，驾驶员有时也得花上数天时间，才能找到三颗已知恒星来计算船舰位置。
直到透镜发明之后，才使得切完全改观。透镜特色之，在于只需要以个已知恒星作为参考点；而另外项特色，则是像程尼斯这样太空生手也能操作自如。
根据跃迁计算，此时最接近而体积也够大天体是凯旋星。现在，显像板中央已经显现出颗明亮星体，程尼斯希望它正是凯旋星。
透镜影像投影荧幕紧邻着显像板，程尼斯仔细地将凯旋星坐标个个键入，然后开启某个电驿，星像场立刻出现在荧幕上。荧幕中央也有颗明亮恒星，不过似乎与显像板上那颗没有明显关系。于是他开始调整透镜，让星像场沿着z轴平移。接着他面将画面放大，面注意着光度计读数，直到星像场中央那颗恒星，其亮度与显像板中央恒
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