木就快到
。上午11时许，列车几乎是正点开进这青藏铁路上最高最终
站。
四
格尔木站建在市郊大漠边缘。火车到站时，有小面包车把
们接到市中心市z.府招待所去。感觉到，格尔木宛如座科幻城市。它是为开发柴达木盆地天然资源而兴建。城里所有主要建筑物都很新，都很庞大，而且每座建筑物都间隔得老远，孤单单，远远才座。路也建得特别宽大，至少有五条车道。结果，格尔木给人种空洞洞感觉。那
巨型建筑物和大马路，变得那不真实。走在路上，人都变得渺小起来，有如走进科幻电影中那些魔幻城市，或个大人国里。所有物体都突然膨胀好几倍。这儿风沙也特别大。
办好住宿后，租辆自行车，在市内几条大街上兜圈。吃过中饭后，发现竟无事可做，无处可去，便回到招待所去睡午觉。下午醒来，骑车去火车站对面那个汽车站买票。西藏戒严以前，不少外国旅客是从这里乘搭长途汽车入藏。如今，汽车站每天依然有车发往拉萨。但买票时候，得查看证件。像这样单独旅行人，都不让买票进藏。只得折返西宁去。
隔天上午11时，回西宁班车爆满。坐在最后排靠窗位子，挤得几乎无处伸腿。这回，是特意选择由公路回返西宁，因为公路将绕过青海湖南岸，和铁路所经过北岸很不相同。这条公路，也将带走过中国某些最荒寒土地。但没想到，这公路竟是那平坦笔直，路上也几乎没有任何其他车子。们那辆车开得特别快。估计，它车速至少有每小时九十公里。这比内地般汽车车速，快倍以上。
行走在青海这大漠中部，那些荒山恰似甲骨文里“山”字，没有草木，简直成抽象物体，回到最原始山形象。太阳勇猛地照着大地。下午2点多到诺木洪，车子开进个绿洲，开到座军营前，接载几名解放军。他们就在车走道上，架起木椅坐下。下午5点多开到都兰停车休息，才在家简陋小饭店，吃到今天在路上第餐。
可惜，车子开到青海湖南岸黑马河时，已经是半夜2点多。窗外片漆黑，再也见不到青海湖。不禁怀念起两天前所见到那淡蓝忧伤湖色。遥想当年，吐谷浑占有这大片土地。然后，吐蕃来，把吐谷浑打败，把他们赶出去。当年，薛仁贵也在这湖南岸大非川带，吃吐蕃场败仗。这“青海头”上青青草地下，恐怕确如杜甫所说，埋葬不少“白骨”。
半夜以后，迷迷糊糊地睡着，感觉到车子沿着条弯弯曲曲山路，奔向山下平原。凌晨5点多，西宁到。走到西宁火车站盥洗室去梳洗。然后，又准备乘搭276次直快车回西安。这列车，将在上午9点半开出，明天早才能到达西安。又在火车上熟睡
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