终于，过
三峡以后，
在第二天
午夜时分，到达现代沙市，古代荆州。
房里，便走到船上各处去参观。
这艘船真是中国社会
个横切面。船上不设等舱，大概因为等舱有“高人等”含意，太嚣张，不该鼓励，所以把船上最好舱房都很“谦卑”地称为“二等”。乘二等舱，便是刚才那位高级干部那样人物，或者像这样旅人。
寂寞旅途中仿佛发生什
新鲜事。
接下来有三等、四等和大统舱，为各阶层旅客而设。还有些农人，甚至带备自己草席，就在走道上打地铺，睡大觉，派安然自得模样。其实，外国旅客游三峡，般是乘坐另种轮船，所谓“豪华游轮”，如“隆中”“长城”“长江”等，票价高昂，专门为赚取外国观光客花花绿绿外钞。庆幸自己没有上那种“豪华游轮”，要不然就见不到国内众生相，也无缘和其他乘客齐“同甘共苦”般地下三峡。
下三峡，真是段“悠悠心”旅程。登船初时兴奋过后，便沉落入种山长水远心情，说不清是快乐或不快乐，不知道是欢喜还是悲伤。或许，这些情绪全都有吧，混合在起，再也分不清。
连两天两夜，很少和人说话。常常，个人搬把椅子，坐在舱房外走道上，看着平静长江水，和两岸峭壁，随着江轮前进慢慢移动，又慢慢消失。在膝上放着本书，或者本中国地图，然而也很少去细看，只是偶尔翻翻，总觉得不是看书心情，不如看山，看水。有时，酒兴发，便打开那瓶四川泸州大曲，直到微微醉，才走回房去。
航经长江三峡神女峰
常常，仿佛进入种十分抒情状态。好像听肖邦，很中国，很诗意，很悲伤，又很幸福。像傅聪说，“在最甜美时刻，又有种心如刀割痛楚”。连两天，便被这种心情笼罩着，心境有如弘大师最后遗墨：“悲欣交集。”这段漫漫长长水上旅程，最令难忘，便是这种奇特心情。
长江上最美丽段，般都公认是在三峡：瞿塘峡、巫峡和西陵峡。其余时间，江轮在大江上往下漂流，两岸风景，看久不免觉得有些单调。然而，那种悠悠心情，却始终笼罩着，久久不散。
三峡美虽美矣，但消失得也太快。其实，在整个长江旅程上，三峡那段只占很短暂部分，前后好像总共不到几个小时，就完。最喜欢，还是在这大江上那种恒长漂泊感觉，那种旅程似乎永远不会结悠长感。觉得自己仿佛是天地间个永恒旅者，航经古典、水绿色中国内陆。
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