本来,陈嘉予是有计划改装波音宽体客机,也就是747,这样他能飞机型里面又多笔。可是改装训练对于公司来说也是笔经济账,位飞行员重新改装个机型要花公司几十万。而他在空客A330上面本来就已经有七八千个小时飞行时间,改装回来也就重考理论课、模拟机和本场训练套,几周就做完,对航司来说省钱,对他来说省时间。当然,最主要原因是公司订购批22架新A330-300年底交付,正缺能够立刻上手机组,所以陈嘉予就又被拉回空客飞行员阵营。方皓最开始听说时候还笑笑,说:“这是命运召唤吗。你这两次改装,也是独份。”说完他想,喊过两次mayday也是前无古人,后无来者事,陈嘉予职业生涯有够传奇,他想低调都低调不。
陈嘉予当时只是开玩笑说:“是小桌板召唤吧。”波音飞机操纵杆是卡裆设计,在两腿中间,吃饭只能端着饭盒吃,而空客操纵杆在
边回:“国航8112,听你5个。”语气倒是挺轻松。
陈嘉予这才转过头,跟岳达超说:“看来是没意见。”
岳达超当场佩服得五体投地,没想到radiocheck还能这玩。佩服之余他也好奇:“那……有意见是几个啊?”
“看心情,如果不好,就‘干扰听不清’。”陈嘉予说道。
那之后几周,因为装修事情陈嘉予和方皓有点分歧,因此方皓跟他冷战两天,那几天,波道里多架明明指令都能复诵,但是radiocheck时候无线电左右都不好使国航飞机。
五月底时候,陈嘉予迎来可以说是职业生涯第三个篇章——他又改装回远程宽体空客A330系列,准备重新飞国际航线。刘瑞那天跟他提起过这件事,他果真没有食言。
恢复飞行以后,他其实是继续飞个多月国内短线,然后他和陈正和方皓都好好商量下重新飞国际线这件事。国际线活少钱多,可是有时候大四段走就是周,适合不拖家带口人,尤其不适合有小孩飞行员。陈嘉予不算在此列,可他和方皓刚刚享受几个月温存,这种工作上变化确实是要找他好好商量。方皓听说以后,当然还是百分百支持他,他说:“咱俩就是新郑晓旭和楚怡柔,郑晓旭不就是只飞国际大长线,怡柔排班和差不多,看他们这恋爱也谈得挺好。”
陈嘉予被他这说,觉得特有道理,他原本有点担心他们相处时间会变少,但是方皓态度坚定,字里行间都是信心,他也就没有其他顾虑。
但私底下,方皓也请教楚怡柔:“晓旭走就走好几天,你俩这恋爱怎谈。”
楚怡柔跟他说:“热恋期时候当然会想啊,有时候姐妹有什聚会都带男朋友来,那时候他在纽约洛杉矶什来不,确实会失望,但是现在就不会,现在是细水流长。”
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