“就算不拿这场比赛
胜负来打赌，
也愿意请客。”城岛俊也温声说：“毕竟在输掉那场对决里，就是拓海后追啊。”
想到这里，他不仅无奈地笑
笑：“虽然已经不是第
次谈起这点，但还是想强调，他作为后追者时对造成心理压力真是前所未有大，让当场就头冒冷汗。”
从拓海86到现在还能紧紧跟着，让两车几乎毫无间距状态来看，就算不做更多进攻动作，也能给前车带来极大压迫感吧。
尤其在这局中，不知道拓海是单纯为保住轮胎战斗力，还是为进步给前面对手增加心理压力，向以漂移跑法见长D计划86，这次竟然与前车样采取抓地跑法。
“在只跑晚路面上，跟跑很多年本地车手比抓地跑法。”星野好造响亮地“啧”声：“不愧是Crazy文太儿子啊。”
最重要基础训练，导致技术停滞不前；也能为车手带来实力强劲对手，让他们在激烈切磋中获得灵感碰撞，从而达到提升自己水平效果。
“幸好他还很年轻。”城岛俊也叹口气：“他以后最应该感谢，除带他出来SideWinder车队外，就是D计划。”
乾信司现在，看似快得离谱，但其实还停留在‘只为某个赛道练成专属技术’初始阶段。
在本地赛道圈度，毫无疑问会随着对赛道熟练度和练习量而上涨，直到抵达名为‘天赋’瓶颈为止。
可就算在这方面登峰造极，说到底也只是跟他与好酱样，是‘实力顶尖业余车手而已。
看似不要命疯狂，却成功地让它发挥出超乎所有人想象速度……
连过去那些身经百战山道老手都倍感痛苦压力，落到由于速度在SideWinder车队内部骑绝尘、几乎没有过近身缠斗经验乾信司身上时，后果就可想而知。
乾信司在坐进86驾驶室时，原本是抱有满满信心。
在跟那位简直比杂志上模特还貌美佐藤真子小姐攀谈过后，他最后才震惊地发现，被崇拜着‘山道最速’
跟乾信司形成鲜明对比，是他身后那位游刃有余地跟着、拥有真正顶级职业赛车手资质恐怖存在。
在藤原文太悉心引导下，藤原拓海练就不是只为秋名而存在技术，而是经过无数次强化后，丰富且充满灵活性，能很快适应各种环境高级技术。
按照常理推断，在只练习过晚、不管怎
看都称不上熟悉道路上，车手们对充斥着未知危险盲弯和漂浮不定轮胎抓地力，都会产生本能恐惧心理。
在这种心理驱使下，他们往往会在过弯时留下更多余地，也更倾向于故意利用漂移过弯，让不稳定情况变得相对安全。
“什啊，本来还想跟诚酱你拿今晚酒钱打赌呢。”星野好造笑着说：“听起来你看法和样，是认定拓海要第轮就赢下来？”
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