他嘴张得极大,要不是控制车子本能还在,几乎要忘踩下刹车、当场跟着撞上去!
藤原文太身上拥有驾驶经验,几乎是在场所有车手加起来庞大数量。
曾经被身边朋友称呼为“crazy文太”前拉力赛车手,将角度控制在无可挑剔精确范畴内,采取是能让两车受损程度控制在最小,却也是最有效率地更改行进轨迹撞击位。
原本在北条凛放纵着转向不足情况下、笔直朝向护栏车头,当车身侧后方陡然传递来强悍撞击时,瞬间原地陷入失控状态,猝不及
他再不迟疑,瞬间完成跟趾动作后,猛力踩下油门踏板,让FC陡然在弯中提速,几乎是贴着外侧护栏夸张打横姿势、在震耳欲聋胎噪声中顺畅地滑出这个紧窄弯位。
这下堪称教科书般极限避险操作,用尽他路上刻意保留最后那点轮胎抓地力。
但绝对是值得——确保凉介先生最重要FC能在化解北条凛发起最后击情况下,还保持完好无损。
FC将进攻空间漂亮地让出来,从租来那刻起就被藤原文太上好保险,做充足受损准备黑色GTR,这时终于显现出直隐藏强悍攻击力。
藤原文太只扫眼,就轻而易举地看穿失控状态下加速GTR打滑轨迹,果断地脚油门跟进。
两车路黑色GTR,倏然提速飙出去。
在以z.sha般高速切入弯道后,他并没有走最速过弯路线,而是毫不迟疑地插入暗银色GTR与护栏间缝隙之中。
同为R-32,北条凛那部经过爆改和轻量化引擎,在性能上当然不是临时租来、尾翼上甚至还带着租车行LOGO这部原厂黑色GTR能比。
但讽刺是,正是因为极限轻量化,让他在车身重量方面,反而比不上租来这台。
而且北条凛座驾马力在被改装后达到恐怖650ps+,在这场非正式下坡路赛中,又完全没有在意过油门控制、只昧不计代价地追击着前车。
接下来就在池田目瞪口呆注视下,以看似随意又突然、实则算计得刚刚好角度,就像是柄手术刀精确地刺入突破口般,毫不犹豫地撞上去!
“砰嘎——”
在高速行驶状态下,同样超过吨重庞然大物轰然相撞,撞击面倏然激起片肉眼可见炫目火花!
“这,这是什啊!”
池田震惊到极点。
他前胎才会那快就变得滑溜溜,制动系统也因为过热而近乎失灵。
如果说白色FC是故作狼狈地逃窜、其实是让发疯猎犬耗尽精力诱饵。
那全程都没有怎出手过黑色GTR,就是养足精力、随时能出手老*巨猾猎人。
战况看似焦灼,但实际上车手间车技和直感间,都毫无疑问地存在着天壤之别。
藤原拓海在通过后视镜确认老爸终于准备动手后,当即微松口气。
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