真是场无趣比赛,尽快结束吧。
抱着这个念头,在五连发夹弯这种接近180°U形急弯处,须藤京没有保留任何实力,而是选择在东堂塾进学时、学到拉手刹过弯方法。
因为是4WD,在急弯时就算拉动手刹,也不会过多减速,而反而能同时充分利用四个轮胎高抓地力,配合出弯时强大再加速性能。
是能让他在伊吕波公路上所向披靡强劲跑法,用在低速弯密集秋名最后路段,也同样合适。
衔接第弯位与第二弯位路段短得可怜,须藤京并没有浪费力气进行过多加速,而是——
他也样。
不过相比起跑秋名时间比他更长、驾驶经验也更丰富老爸,他恐怕还不是对方对手吧。
须藤京与他初战那次,是以老师教导学生口吻,深刻地让他意识到马力差距带来巨大影响。
也让他初此感受到自尊心受伤痛楚,身为还懵懵懂懂山路飙车手,懂得什叫‘不甘心’滋味。
在两人第二次对决,他前去伊吕波公路挑战须藤京后,取得场他心目中平局。
藤原拓海之所以做出高桥启介口中‘这麻烦事’,其实只是出于个别人听起来,会感到意外地狂妄又单纯目。
——他想改写须藤京山路跑法哲学。
当跑到半时,藤原拓海才后知后觉出自己真实想法,连他自己都吃惊。
……原来他竟然是那记仇性格吗?
他不禁反省下。
“什?!”
当被通过后视镜射来刺眼车头灯晃到后,须藤京第次感到惊愕。
他不解地发现,就在短短几秒前还落后他将近整个弯位86,竟然已经紧紧地跟在身后!
还以为自己从那时起就已经释然,却没想到在双方经验量逆转情况下,他竟然还是会忍不住做这幼稚事。
虽说在心里默默进行着反思,操控着86进入五连发夹弯第弯位时,藤原拓海还是毫不犹豫地发起攻击。
“比赛已经结束。”
刚从第弯位出来须藤京,随意地瞟眼后视镜。当看见AE86才刚刚切入弯道时,他神色漠然地自言自语着。
就算是再厉害弯位技术,没有油门完全释放时给与强大马力支持,也只是能被作为余兴杂耍而已。
反省归反省,但对于做出这个决定,他还是不后悔。
事实上,如果对手不是须藤京话,他甚至不会接受在秋名比赛。
因为他对身为主赛场秋名山道,实在是太过解。
对每个制胜地点如指掌,不管是制动时机、对Line选择还是五连发夹弯处两种水渠跑法……更别说他还多出将近十年驾驶经验和理论知识。
现在他,已经能充分体会到老爸曾经以理所当然语气说出“只要在秋名话,就算是世界冠军来也不会输,对手是保时捷也样”话时,是拥有绝对底气。
请关闭浏览器阅读模式后查看本章节,否则可能部分章节内容会丢失。