但录像才播放两分钟,试跑还没正式开始时,他们心态就变。
这名叫藤原拓海车手,年纪确是惊人轻。
但从他坐进第次驾驶车里后,有条不紊且效率奇高地进行着各项检查时,根本没有年轻人不可避免稚嫩和生疏,而轻松自若得像是名身经百战老将。
“他领航员竟然也是新手吗?”
在最初简短对话里,很快有人察觉出端倪,不禁诧异地问出声。
按道理说,他从栃木回群马,都需要用到几个小时。
要从栃木走关越高速返回东京话,耗时只可能更久才对。
那位自称前野信经理立马帮忙解答:“PI系统和录像资料都是通过网络传输,而不用等勘察人员回到总部……”
前野信在富士迅速道队管理团队中,其实已经算是中层存在。
藤原拓海驾驶着东堂商会那部EK-9展示车资料,被传输回总部,当场就被送去高层进行分析。
藤原拓海没有办法,只好把手随便在围裙上擦干,走过去拿起话筒:“喂?是藤原拓海,请问是——”
“藤原先生!终于联系上你!”
拓海脸茫然。
这声音热情得超乎寻常,但也是绝对陌生。
……是谁?
今晚轮到藤原拓海做饭。
由于他这时心情不错,做饭时便没有敷衍事,而是难得认真地准备做连两道比较像样菜。
“喔。”藤原文太进厨房晃圈,瞟眼后,心情不错地说:“真难得啊。”
藤原拓海果断不去接老爸话。
他刚洗好手,准备料理食材时,电话突然就响。
“太乱来。也就是运气好,才没有出事故吧。”
不少人皱起眉头。
然而比起直接让朋友担任领航员鲁莽行为,更让人无法置信,是藤原拓海接下来所展现车
对于这样流程,前段时间到处去其他车队挖精英车手富士迅速道队,当然是毫不陌生。
在这场试跑之前,藤原拓海不仅是由曾被车队邀请过多次高桥凉介引荐来,并且他们连续两次派出去勘察员,也都对86跑法印象深刻。
关于他试跑资料,优先度被毫无疑问地提到最高级,最先被取去解析,看是否值得进步挖掘。
在录像播放之前,所有人都以放松姿态坐着,还有余心与彼此闲聊。
他们满心以为,这只是又名崭露头角、颇有潜力新秀而已。
该不会是前不久店长说过电信诈骗吧?
藤原拓海刚要这怀疑,对方就已经流畅地自报门户。
原来是富士迅速道队联络人。
“咦?竟然那快吗。”
拓海吃惊地问。
藤原文太走去接起,才刚“喂”声,就将话筒放下,打着哈欠说:“拓海,又是找你。”
“啊?这个点会是谁啊。”
藤原拓海看眼自己湿淋淋手,犹豫地问。
“不知道。”藤原文太毫不关心地说:“反正显示是东京号码。”
“好吧。”
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