拉力赛除车技外,在冗长繁重赛事中,也考验着身体和心理承受能力。
如果只完全依靠个人话,总有天或许会犯下致命错误吧。
他还没有狂妄到凭借单打独斗、就能参加WRC程度。
他其实也期待着哪天能遇到位能让自己全心信任领航手,对方最好拥有能与他并肩实力,才能齐心作战,起摘下代表世界顶级车手胜利桂冠。
只可惜直到车祸毁灭切那天,他也没有等到那个人。
那是那车技已经称得上鬼神莫测、比电脑计算结果还更胜筹车手,终于舒缓紧绷路神经。
“跑得非常顺。”高桥凉介眼里含笑,轻声夸奖着:“你实在太厉害,拓海。”
话音刚落,那边刚还平稳呼吸声,瞬间就变得凌乱。
呜哇……
藤原拓海精神还没完全松懈下来,就猝不及防地得到心里最渴望夸奖,时间简直不知所措。
如同传说中奋不顾身逐光者,得光眷顾,伴光而行。
——不可思议。
高桥凉介由衷感慨着,给出新指示声音却没有丝毫停顿:“左,内弯有坑洞,注意闪避。左四,80米,右四接右二左六。“
藤原拓海答复,还是跟之前那三十多次里样平静:“解。”
他目光微斜,握住方向盘右手只做着极微小调整,控制排挡杆左手则像侵袭骤雨般狂,bao,以肉眼根本无法捕捉极速推党,灵活得连机械ABS也甘拜下风双脚,精确地操控着各个踏板。
反而在回到十年前这天后,他发现原来身边凉介先生,就是自己久久期待存在。
唔。
藤原拓海有些遗憾地想,虽然很贪心又厚脸皮,但要是……凉介先生能正式成为他领航员,与他起走向世界,就好。
“你确定?”在短暂静默后,那道低沉悦耳声线,忽然传入他耳廓,好像还带着隐隐笑意:“似乎
“谢谢凉介先生。”他高兴地舔舔有点干燥下唇,真诚地说:“都要归功于凉介先生在领航,才能让心无旁骛地驾驶呢。”
藤原拓海说这句话,是完全发自内心。
尽管说出去别人或许都不敢相信,但在前半程里,他还分神照看下第次担任领航员凉介先生,担心会给对方造成太大压力。
但事实证明,凉介先生,就是凉介先生啊。
与其他人,是完全不样。
EK-9轻松自若地掠过个个急得快让人心脏跳出发夹弯,就像是已经在这里闲庭信步过千百遍。
“最后是320米上坡直路,末端调头返程。”
拉力赛强度再高,也不可能全程都由连绵不断弯道构成,总会有可以让车手和领航员稍作休息长直路。
不同于还要分神操控曲直路,长直路是真真正正能踩尽油门踏板,将马力发挥到极致简单路段。
刚说出这句话后,高桥凉介就清清楚楚地听见,耳麦传来声轻软叹息。
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