可别说是他,就算是启介先生,都从没有以那恐怖速度入弯过!
完,这个笨蛋已经来不及减速,肯定要冲下去!
望着那姗姗亮起刹车灯,满头冒汗中村贤太惊恐地想。
在他看来,这个外地人真是点也不知道赤城山路上急弯厉害——在这个弯道之后,根本没有减速缓冲用直路,而是紧跟着个完全相反左弯!
在S弯紧连开始路段,减速和留出余地是所有正常人做法,可这蠢货竟然敢用这种速度
哪怕是贤太那马力绝对称不上出色S14,也能在老款AE86前占有绝对优势。
因此,当熊猫86来到第个弯道入口前五十米位置时,晚出发些贤太已经靠直路上加大马力优势追上来。
橙色S14,紧紧地贴在86车尾后。
不等贤太露出得意笑,这段不到半米距离,竟然很快就被迅速拉开!
“什?!”
中村贤太爱车S14是自然吸气Q’s款非涡轮引擎,相比起它前辈S13,S14在弯道表现得更加灵活,马力则有所削弱。
正是出于这个原因,中村贤太不得不放弃需要马力上坡路,只专注攻克马力只在次要、更强调技术和细节下山路。而且为减少轮胎损耗,他还钟爱在对车手而言最危险雨天练车。
RedSuns成员都知道身为队里二把手高桥启介,平时虽然对贤太称不上多亲密,但还是没少把对方当自己真正小弟罩——在赤城下坡道上,时常能看到黄橘,前后飞驰而过两道车影。
常常接受高桥启介特训,外加自己不懈努力,中村贤太在实力高于赤城其他车队RedSuns正式成员里,已经称得上是排得上号。
出于对自己车技自信,他才不惜违反队规,为宣泄对熊猫86愤怒而擅自发起这场追逐战。
中村贤太惊愕地叫出声。
造成两车距离再度被拉开原因,不只是因为他为做入弯准备时,而不得不刹车减速。
更是因为前面AE86竟然就跟没看到将要迎面而来急弯样,毫不减速,疯似以快到吓人气势直冲入弯!
哪怕没有赛道观测员,贤太以自己身为后车速度进行比照,也能轻松得出对方车速在入弯时绝对超过115每小时恐怖答案。
他在赤城山道上跑两年多,对每个弯道弧度和坡度都已经烂熟于心。
他当然已经做好事后如果,bao露,会被启介先生骂心理准备。
但不管启介先生怎训他,他都不可能放过那种对他偶像贸然发起挑战无礼小子!
为避免那小鬼以后继续纠缠,中村贤太还特意让自己朋友联系山脚下另个队员,两人配合着给他跟86计时。
匆匆拜托两人后,他见86已经悠悠然地开上公路,就赶紧追上去。
从山顶出发点到第个弯道前,还有段不长不短平路。
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