不管怎
说，享受组团教学待遇
陆晓勤学苦读，把操作技巧和驾驶手册记到
脑子里，通过笔试和模拟测试，获得试飞资格。
这不是结束，在确认陆晓能妥善驾驶宇宙飞船之后，他们转而开始测试陆晓在真空环境下生存能力，以保证陆晓生命安全。
当然，肯定不是直接把陆晓丢到真空环境中看他能不能活下来这粗,bao测试，而是通过实验室多方面、各角度反复验证对照试验，确认陆晓身体素质和“仙法”起到作用。
实不相瞒，陆晓本人都是在按照测试计划进行试验过程中，确认自己飞升后全面变化。
首先是身体素质强化，研究人员在全方位测试后，从身体自
恢复速度到紧急情况下爆发出力量，得到
份离谱数据，度怀疑陆晓可能不是人。
你安全也能有保障。”
宇宙飞船建造图纸来自李凯，没有循序渐进研发过程，大家心里都有点打鼓，摸不准启航号到底能不能成功完成使命。
所以试飞员承担着极大风险，稍不留神就有可能因为建造过程中失误、驾驶宇宙飞船时错误操作导致船毁人亡。
陆晓出现解决最大问题，于是原本还没敲定宇宙飞船试运行计划就顺理成章提上日程。
陆晓起初对此表示十分激动和兴奋——毕竟这可是宇宙飞船！就算他成功度过雷劫，成为地球上唯个飞升修仙者……但那可是宇宙飞船！
其次是灵力使用效率，或者说仙术威力，都大大提高。
由于陆晓对成仙后能使用“仙术”无所知——他们手上修仙体系压根没有飞升后这个阶段——所以研究人员只能按照“寻思”思路，为陆晓量身定制在极端环境下（比如说宇宙中）“超能力”使用方式，没研究出威力惊人毁灭性咒语，倒是研究出附着在人体表层“外循环呼吸系统”，又被称为“防护罩”，能极大提升修仙者在真空环境下生存概率。
事情走到这步，该打报告也打好，张轩特地派人往返次地球，获得上级批准，才在个平平无奇日子里启动宇宙飞船试运行计划。
首次试运行目地：号星
但兴奋和激动仅持续短短个小时，就变成茫然和思考。
在宇宙飞船理论驾驶课程以及宇宙飞船结构详解课上，陆晓深深陷入“是谁”“在哪”“为什会在这听天书”状态。
他光顾着兴奋要开宇宙飞船，却没想到，在开宇宙飞船之前，他还得先考出驾驶证……
由于这个型号宇宙飞船相当原始，无法自动导航和自动驾驶，需要极为繁琐人工操作调整宇宙飞船路线和速度，所以驾驶证考核难度极高。
不过好在，作为第位试飞员，陆晓享受非般待遇，工程师和研究院组团给他上课，仔细掰开来给他解释操作原理和操作手册，反复强调紧急状况下逃生方案。
请关闭浏览器阅读模式后查看本章节，否则可能部分章节内容会丢失。
