但驾驶舱跟能源点完全是两个位置,两者间互相牵连,他能确保控制住能源点位置,就无法确保驾驶舱机甲师安全。
见着KID维修师熟练地爬上驾驶舱位置,YDS维修师稍稍停住目光,同意KID维修师帮助,是因为这段时间他经常关注KID,从KID联赛至今应对所有状况反应水准,眼前这个维修师年轻是年轻,却从来没出过错。
沈星棠是个退役战场维修师,能让她放心上场维修师,他也应该可以信任。
YDS维修师放出精神力,小心翼翼地探入机甲内部检查:“接下来会控制住能源点与驾驶舱连接反应,你需要在这段时间里处理驾驶舱附近金属神经,得先办法撬开驾驶舱角,确定内部机甲师情况。”
应沉临点头:“您可以开始。”
两个维修师已经准备上机甲,旁边工作人员目光停在他们两人身上,正确来说是在看KID维修师。
“那噬血鸦事……?”来报告工作人员小心翼翼地问。
负责人思考速度慢几秒,随后道:“就只能盯着点,再给KID发预警提醒。”
这个基地到底是怎回事!?昨天刚跟BZZL1比赛对轰毁两座山峰,今天面对噬血鸦头回都不回??
工作人员匆匆去忙。
周围,现场工作人员不少,有是官方维修组成员,也有是闻声而来联盟领导。他们没人敢出声,只能站在旁侧看着两个维修师动作,这种情况实在太特殊,他们没有把握能完全控制住现场,只能让资历更丰富维修师来。
随着维修师开始进行工作,在场所有人开始压制自己精神力,只是这压制,某种特殊就显得格外明显,YDS维修师精神力非常明显,他是阅历非常丰富且A+精神力者,他精神力出来就被其他人注意到,可KID那个维修师精神力却没有任何波动。
与其说没有波动,不得不说他精神力弱不可见。
旁边
维修区里停放着那台机甲,损耗程度非常明显,驾驶舱凹陷,连接驾驶舱周围机甲外装板几乎全碎,导致机甲停放时呈现个躯体后凸,腹部凹陷形状。按照联盟方80%损耗度淘汰规则,剩余20%损耗度足以让机甲师与维修师有充足抢修空间,能确保无恙离开驾驶舱。
可显然,这台机甲在到达80%损耗度后遭受另外袭击,现在损耗程度濒临95%。
现场已经开启维修区防御屏障,以确保真突发事故时,爆炸不会影响到其他地方。
应沉临没有先上驾驶舱,他绕着机甲周围看眼,梳理着连接系统中弹出来各种各样弹窗报告顺序。在确定完机甲所有损伤面之后,他才准备上机甲。
YDS维修师看过图纸,可当真正接触这台机甲时候,他才意识到这台机甲情况比他想象中严重很多,目前最大难度点就将机甲师救出来,还不能牵引到机甲腹部能源存储点爆炸。
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