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第111章 拉锯(3 / 4)

毕竟她向是个有来有往懂礼貌人。

只是这次,她发现自己磕到个硬茬。

不管她如何反复提速,始终无法有效缩减与对手之间距离。期间有次隐约快要追到他尾巴,却又在对方预判性炮火中不得不减速回避,重新回到原点。

场面僵持而紧绷。

持续高强度操作得不到可观进展,唯突破点似乎是期待对手出现失误,陈列在眼前这个现实对乘风来说简直是种荒谬存在。

这无疑是个悲惨消息。

后手流驾驶员本身,恐怕没有人会喜欢这样打法。

其主要精髓全部围绕着“你来打啊”,和“你打不到吧”。将应该热血激昂战场变成又粘又腻消磨战,是种极不负责任,只顾自己快乐战术。

观众看得枯燥,对手打得恶心。再好脾气也要在长时间拉锯中摩擦生热,变得,bao躁不堪、点既燃。

换做普通急性子选手,也许现在已经唤出比赛界面,点击投降,往地上啐口,然后流畅退出考场。

东西吗?

她正想点击查看,然而屏幕黑,强制切换至考试页面。视野角落出现手操机甲数据面板。

分钟备战倒计时。

乘风顺手锁定默认武器库,按着手指骨节“咔咔”作响,在系统解除限制后,第时间冲出去。

机甲强劲动力带起呼啸风声。乘风用余光扫向雷达小地图,发现对手在稍许停顿后,选择在周边绕行,与她拉出距离。于是没做多想,跟着切换路线,朝对方位置逼近。

三夭论坛里有个问卷贴,询问广大群众,“比赛中最痛苦遭遇是什?”,“遭遇后手流”答案常年断层式位列榜首。为表示对它尊重,第二第三名主动空缺。由此可见斑。

但同时,这也是后手流能在如今联赛里广为盛行原因。

逃避虽然恶心但非常有用,且恶心不是自己,使逃避变得更加完美。

乘风向是不怕这种打法,在之前比赛中也遇到过好几次。

要玩好真正后手流并不是想象像那容易,需要极强续航能力以及路线规划能力。而乘风对自己驾驶技术向颇为自信,只要对方敢将后背露给她,她就敢收割对方人头。

两台机甲沿着城市四通八达街道开始紧张追逐。

乘风起初怀疑对方是在寻找适合伏击点位,所以谨慎地控制着速度观察阵,随即发现不是。

对面驾驶员就像是个亡命之徒,全心全意只顾狂奔,丝毫没有恋战心理。与那些好战单兵相比显得异常清新不做作。

而且他速度跟乘风基本保持致。双方距离恰好处于不容易被截击又不容易被甩脱微妙范围。

乘风试探性地追着他跑五分钟,期间用变速方式测试对方行动,果然两台机甲之间点位并没有发生太大幅度变化,证明这是个极致后手流选手,现在在钓着乘风放风筝,考验她心态。

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