思考，郭守云原则上同意
哈斯布拉托夫关于解散现任盖达尔z.府提议，并保证在七月份代表会议罢免z.府案中，示意远东代表投选赞成票。而作为交换条件，他随即又向哈斯布拉托夫提出
项要求，那就是在即将到来大私有化改革中，代表会议应该尽切可能将远东四家主要航空工业企业纳入私有化进程，以个统、成规模企业联合体方式拆分股份，而在转股引资过程中，代表会议议案中，应该尽可能杜绝国外资金介入，给联邦本土资金提供更多优惠空间。另外，分布在远东各地六十四个民用卫星地面站，也应纳入私有化进程，以计价拍卖或转租吸税形式，将它们转为民营，至于说计价过程以及税率租金高低，决定权应下放到远东州级z.府。
很明显，当郭守云提出这项要求时候，哈斯布拉托夫与久加诺夫都能意识到这要求意味着什
——如果这两项决议在代表会议中获得通过，那胃口越来越大郭氏集团，将有机会在年底之前，口吞下远东四个总资产超过三十亿美元大型航空企业。在这四个航空企业中，共青城航空工业体是苏联在五计划期间打造起来，在过去近八十年时间里，这里曾经出现过无数令所有苏联人为之骄傲机种，前苏联三个享誉全球飞机设计院，就是隶属于这个航空工业体。即便是现在，苏27全套技术也仍就是由这个企业掌握。而除共青城加加林飞机制造厂之外，远东第二大航空工业体便是伊尔库茨克飞机制造厂，它不仅仅是苏30研发基地，同时还是苏霍伊设计局总部所在。把它们卖掉……用久加诺夫话来说，那就等于是“卖掉整个国土防空军，卖掉苏联存留不多那点回忆，卖掉切。”
当然，与私有化四大航空企业相比，郭守云对远东六十四个民用卫星地面站觊觎也令人无法接受，要知道，这六十四个民用卫星地面站并不仅仅是地面上那数十亿设备，它还包括正在太空中运行十二颗民用卫星。类似这些东西可都是苏联时期布尔什维克党花费巨额财力弄出来，而今呢，郭氏集团竟然想要分钱不花就把它们全部拿走——本来嘛，如果将计价权、税率租金定位权都交给远东州级z.府，那郭氏集团拿到这些东西还用花费分钱吗？这可能性恐怕低可怜吧。
正因为如此，当郭守云刚把这两项条件提出来时候，久加诺夫便毫不犹豫给予驳斥，他并可立刻返回莫斯科，也不能接受如此苛刻、与强盗行径毫无二致条件。
“没关系，协商协商嘛，就要大家商量着来，次谈不拢，咱们还可以谈第二次、第三次，
有时间，可以等。”面对,bao怒久加诺夫与脸尴尬哈斯布拉托夫，脸上笑容依旧、看上去有些欠抽郭守云也失去继续谈下去兴趣，在起身告辞之前，他心平气和与久加
请关闭浏览器阅读模式后查看本章节，否则可能部分章节内容会丢失。
