机场签约结束，边学道跟祝植淳组建
机场管理团队开
两次会，就返回法国。
这是他老作风，当甩手掌柜。
机场不同于酒庄，从管理到规划，都太过专业，别说边学道没那个精力，就算有精力，
时半刻也插不上手。
祝家就不同，人财两旺大家族，不愁没人来操心。
边学道回到红颜容酒庄时，李兵已经在酒庄等他。
当然，与祝海山亲手操作相比，“狙击”效果肯定要打些折扣。
长子长孙对家族控制力弱于祝海山本人，能动用资金也有限。
资金量不到定级别，就算在经济危机中“抄底”，也玩不转华尔街。祝植淳将帕希姆机场“拱手相送”，为正是“狙击”开始后，联合边学道，动用边学道名下祝海山十分之遗产。
而在边学道潜意识里，他几乎已经忽略祝海山遗产这回事。
通过股市，祝海山向他输送10多个亿资金，送他座价值几十亿人民币酒庄，另外还有凯旋天际投资公司五成干股，三相结合，等于给他百亿财富。
收购练手。
祝海山真正目标，是借次贷危机，重新布局。
祝海山半辈子玩经济，深刻明白个道理：美国打个喷嚏，全世界跟着起感冒。
美国人遇到经济危机，定会转移压力和风险，大量印美元，让其他国家帮他们消化“病毒”，蔓延成全球经济危机。
旦爆发全球性经济危机，进出口业务必然减少，海运物流行业业务量也会随之减少，这样来，祝家港口和船队，就会陷入危机。
到酒庄第二天，卡地亚个副总带着两个助理、个设计师、个年轻漂亮顶级VIP客户对接
除有形财富，祝海山还将生心得传授给边学道，教边学道如何认识自己、如何享受人生、如何从容离世学问。
除此之外，还有幅能赦罪免死、千金不换题字。
还不知足？
所以，那十分之遗产，边学道只会用它做两件事——支撑祝海山留下千多家私营养老院，然后成立个非公募慈善基金，在这个时空，用祝海山钱，为不知已经魂在何处祝海山行善积德。
……
所以，自打祝海山从边学道那里得到信息，祝家直在出售“存在风险资产”，缩减实体规模，只保留最有战略价值港口。削减海运力量同时，着手在欧洲收购机场，变海运为空海联运，增强祝家物流公司抗打击能力。
到去世前，祝海山直在大量收拢资金。
他准备在次贷危机彻底爆发后，绕过市场准入门槛和并购壁垒，以相对合理成本扩大祝家在美国金融投资，通过收购、参股和注资等手段加快实现国际化布局。
祝家三代豪门，树大根深。
尽管祝海山去世，但他几十年里组建顾问团队和人才班底还在，他朋友和关系网还在，他子孙也还在，所以，祝海山“狙击”计划，依旧能够得以执行。
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