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没有向其他人提起这件事，因为您显然有权优先探索此处并享受赞誉。
驾驶重型拖拉机（用于牵引设备）从皮尔布拉到发现地点大约是四天
行程。它在沃伯顿1873年探险路径西南方向，位于乔安娜泉东南
百英里地方。们也可以沿德格雷河逆流运送物资，而不是从皮尔布拉出发——具体细节可以再作商量。石块大约位于南纬22度3分14，东经125度0分39之处。当地气候属于热带气候，沙漠里条件相当艰苦，探险最好选择六月到八月冬天进行。愿意与您进步联络探讨，乐于为您制定计划提供协助。研读您文章后，这件事蕴含深刻意义令激动不已。波义耳博士随后也将写信给您。假如需要更快速地进行沟通，可通过无线电发送电报到珀斯。
热切盼望您早日回信。
您最忠实朋友，
罗伯特·B.F.麦肯齐
真诚手书
媒体详细报道
这封信引起直接后果。运气不错，米斯卡托尼克大学慷慨地赞助探险计划，麦肯齐先生和波义耳博士在澳大利亚完成无可挑剔前期安排工作。们没有向大众详细阐述此行目标，因为廉价小报肯定会用耸动或嬉闹手法令人不快地渲染此事。因此，成文报道并不多见，但足以宣布们将前往澳大利亚研究此前报道过古老遗迹，同时也按时间顺序列出前期准备步骤。
与同行有大学地质系威廉·戴尔教授（米斯卡托尼克大学1930年至1931年南极探险队领队）、古代历史系费迪南·C.阿什利教授、人类学系泰勒·M.佛雷伯恩教授和儿子温盖特。与通信麦肯齐于1935年年初来到阿卡姆，协助们完成最后准备工作。事实证明，这位年届五旬绅士极为能干，性格和蔼，博学得令人敬佩，对于在澳大利亚旅行各方面情况都非常熟悉。他安排重型拖拉机在皮尔布拉待命，们包租艘小型货船，它吨位较轻，能够逆流而上到达想去地点。们准备以最细致和科学方式进行挖掘，筛查每粒黄沙，让所有物品以原状或尽可能近似原状地重见天日。
1935年3月28日，们从波士顿乘坐蒸汽轮船“莱克星敦号”出发，从容不迫地跨越大西洋和地中海，穿过苏伊士运河后向南经红海跨印度洋抵达目地。不想细说西澳大利亚那低矮沙质海岸让感到多
压抑，也无意描述有多厌恶粗陋采矿小镇和沉闷金矿，重型拖拉机在矿场装上最后批物资。接待们是波义耳博士，他是位令人愉快睿智长者，拥有渊博心理学知识，和们父子展开多次长谈。
们行十八人终于颠簸着驶上遍地黄沙和岩石贫瘠土地，不安和期待感觉怪异地混杂于大多数人胸中。5月31日星期五，们涉水渡过德格雷河条支流，进入那片荒凉不毛之地。随着逐渐接近传说背
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