丽达日记本里新写满满两页纸:
组织人力去修轻便铁路动员工作已经进行两天多。
索洛缅卡区团组织几乎整个都派去。团省委委员去三个人——杜巴瓦、潘克拉托夫和柯察金,由此可见这项工程多重要。这三个人是朱赫来同志亲自选中。和阿基姆曾两次去他那里,起商量好久。他说,这项工程极其艰苦,如果失败,那就要大难临头。后天有列专车送工人到工地去。
昨天召开去工地党团员会议,托卡列夫发表精彩演说。省党委把领导这项工程重任托付给这位老人,这个人选太恰当。总共有四百人要去,其中共青团员百名,党员二十名,工程师和技术员各名。今天扎尔基和柯察金到交通专科学校去动员学生。是,是柯察金。要不是图夫塔吹毛求疵,挑起事端,还真不知道他就是谢廖沙常常谈起那个保尔。图夫塔因为挟嫌泄私愤,在常委会上受到申斥处分。就是在常委会上,他也没有完全放弃指责保尔。事情发生在积极分子会议上。
当时正在挑选去工地人员。图夫塔突然对保尔任命提出异议。他理由让们全都感到吃惊
。”
朱赫来紧握着拳头沉重地落在打蜡地图上。
对于日益逼近威胁,朱赫来虽然没有明说,但是在座十三个人心里都十分清楚。冬天已经到大门口。医院、学校、机关和几十万居民都只能听任严寒摆布。车站挤满人,像窝蚂蚁,而火车却只能每星期开次。
每个人都陷入沉思。
朱赫来松开拳头,说:“同志们,只有条出路,就是在三个月期限内,从车站到伐木场修条轻便铁路,全长是七俄里。争取在个半月之内,就把铁路修到伐木场边缘。这件事已经研究个星期。要完成这项工程,”朱赫来焦干嗓子变得沙哑。
“需要三百五十个工人和两个工程师。普夏-沃季察有现成铁轨和七个火车头,是共青团员们在那儿仓库里找到。战前想从那儿铺条轻便铁路到城里来。不过,工人们在博亚尔卡没有地方住。当地只有所破房子,过去是林业学校。工人只好分批派去,两个星期轮换次,时间长受不。阿基姆,咱们把共青团员调上去,怎样?”
他没有等回答,接着说:“共青团要把能派出人都派去,首先是索洛缅卡区团员和城里部分团员。任务十分艰巨,但是只要跟同志们讲清楚,只有这样才能拯救全城和铁路,他们定会完成任务。”
铁路局长怀疑地摇摇头。
“这干不见得会有什结果吧。在这荒凉地方铺七俄里长铁路,又赶上现在是秋天,雨水多,眼看就要上冻。”他有气无力地说。
朱赫来连头也没有回,不客气地说:“你要是早把伐木工作管好,就没这些事,安德列-瓦西里耶维奇。铁路支线定要建成。总不能抱着肩膀,干等着冻死。”
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