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书本网 > 海底两万里 > 第十五章 大事故还是小事故?

第十五章 大事故还是小事故?(2 / 5)

“现在正试着这做,先生。您可以听到水泵运转声音。您看看压力表指针。鹦鹉螺号正在上浮,只是冰块也随着上浮,只有上面遇到障碍船

“危险迫在眉睫?”

“不会。”

“鹦鹉螺号搁浅?”

“是。”

“搁浅是因为……”

“可到哪儿能找到他?”尼德·兰问。

“跟来。”对两个伙伴说。

们走出大厅。图书室,个人也没有。中央扶梯,船员值班室,空无人。估计尼摩船长可能在驾驶舱里亲自操作。最好等等。们三人便又回到大厅里。

加拿大人满腹牢骚,骂骂咧咧,概置之不理。他可逮住发泄不满好机会索性任他胡说八道去,句话也没答理他。

们就这样呆二十分钟,挖空心思想捕捉鹦鹉螺号内微妙动静,可就在此时,尼摩船长进来。他似乎没有看见们。他向不露声色,可现在却面有难色。他默默地观察下罗盘和压力表,然后指着地图上个点,这个点就在南极海范围内。

要走出大厅,尼德·兰和贡协议走进来。

“怎回事?”连忙问他们道。

来问先生呢,”贡协议答道。

“闹鬼!”加拿大人嚷嚷道,“知道怎回事!鹦鹉螺号触,从目前情况判断,认为它麻烦大,不可能像头回在托雷斯海峡那样轻易脱险。”

“但至少,它已经回到海面上吧?”问。

“是因为大自然任性,而不是人失误。操作没有任何错误。不过,人们无法阻止平衡规律所起作用。人类法律可以违抗,但自然规律不可抗拒。”

尼摩船长选择这个奇异时刻来进行这种哲学思考堪称标新立异。但是,他回答令匪夷所思。

可否知道,先生,”问他道,“这次事故到底是什原因?”

块大浮冰,座大冰山,整个儿掉转过来啦,”他回答说,“冰山底部受到暖流作用,或受到反复冲击,中间不断被掏空,导致重心上升。于是,到定时候来个大转身,上下翻个筋斗。们正好遇上。其中块大冰撞到正潜伏在水中鹦鹉螺号上。而后,冰块从船底滑下去,以不可抗拒力量又把船再顶起来,并推到密度比较小水层,船便采取侧卧姿态。”

“难道不能把水罐水排出,让船重新恢复平衡?”

不想打断他思路。过会儿,他自己朝转过身来,只在这个时候,才用他在托雷斯海峡使用过句用语来回敬他:

“小事故吧,尼摩船长?”

“不,先生,”他答道,“这次是大事故。”

“严重吗?”

“可能。”

们不知道,”贡协议答道。

“这很容易弄清楚。”答道。

看压力表。感到十分吃惊,压力表指示水深三百六十米。

“这是怎回事?”不由叫起来。

“应当去问尼摩船长,”贡协议道。

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