红海,这个圣经传说中名湖,即使下雨也很难使水温凉爽下来,又无大江大河往里注水,而海水却在不断蒸发,就像被水泵把水抽走样,水位每年下降点五米!多奇特海湾,其环境闭塞,条件状似湖泊,说不定到时候会完全干涸;就这点看,红海远不如它两个邻居里海和死海,因为里海和死海量入为出,蒸发和入注水量正好平衡,水位也就不会下降。
红海全长两千六百公里,平均宽度两百四十公里。在托勒密王朝〔3〕和罗马皇帝统治时代,红海曾是世界商贸交通要冲,苏伊士运河开凿将恢复红海
话,大家可以看到,已经成鹦鹉螺号迷,潜移默化,俨然是尼摩船长化身。
尼德·兰也无可奈何,只好嘀嘀咕咕地结束谈话:“话倒说得头头是道,可依看,哪里有束缚,哪里就没有欢乐。”
又过四天,到2月3日,鹦鹉螺号造访阿曼海,速度或快或慢,潜水或深或浅地游荡着。它好像徘徊歧路,东游西逛,不知走哪条路好,但它从未跨越北回归线步。
离开阿曼海时候,们与马斯喀特城打个照面,这是阿曼国最重要城市。很欣赏这个城市奇特景观,四周有黑色巉岩簇拥,白色宅院和城堡在黑岩衬托下格外显眼。看到市内清真寺圆穹顶,塔尖优雅别致,超凡脱俗,寺院清新爽朗,草木青葱。但这只是过眼烟云,鹦鹉螺号很快就潜入波涛汹涌阴沉海域。
然后,鹦鹉螺号又沿着马赫拉和哈德拉毛带阿拉伯海岸航行,拉开距离六海里,沿岸峰峦起伏,几处古代名胜遗迹依稀可见。2月5日,们终于开到亚丁湾,海湾酷似漏斗,插进曼德海峡,让印度洋海水灌进红海。
2月6日,鹦鹉螺号在水面上航行,亚丁港在望。亚丁港城雄踞在岬角上,脚下只有条狭窄地峡与大陆相连,态势颇像难以通关直布罗陀。1839年,英国人占领亚丁港,并构筑防御工事。远远看见城里八角塔清真寺,历史学家埃德里西〔2〕说,这座城市过去曾是沿岸最富有、商业最繁荣货物集散地。
〔2〕埃德里西,12世纪阿拉伯地理学家和历史学家。
原以为,尼摩船长旦到达这点,便会往回走,但估计错,令大吃惊是,他恰恰不这干。
第二天,2月7日,们开进曼德海峡,在阿拉伯语里,曼德海峡之名有“眼泪之门”意思。海峡宽二十海里,长度却只有五十二公里,鹦鹉螺号如果全速前进,穿越海峡只用个小时就足够。但什也没看见,连丕林岛也不明下落,英国z.府利用丕林岛加强亚丁湾海防阵地。这里水道狭窄,英国和法国轮船太多,来往于苏伊士、加尔各答、墨尔本、波旁岛、毛里求斯诸线,航路拥挤不堪,鹦鹉螺号不便在这里抛头露面,只好小心翼翼地在水下潜航。
中午,们终于开始耕耘红海波涛。
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