到列昂纳多-达-芬奇国际机场来接阿林加洛沙司机开来是辆不起眼黑色菲亚特小轿车。阿林加洛沙想起过去。那时,梵蒂冈车都是大型豪华轿车,上面有栏杆和圆形雕饰,插着印有梵蒂冈城邦标志旗帜。那个时代去不复返。梵蒂冈城车辆现在已没有那多装饰,有时候连标志都没有。梵蒂冈城声称这是为缩减开支,以便更好地为教区服务,但阿林加洛沙则认为这可能是为求安稳。整个世界都疯,在欧洲许多地方,公然表达对基督教热爱,往往被视为像在自己车顶上画个公牛眼样,让人无法接受。
阿林加洛沙裹着黑色长袍,爬到车后座上,准备开始前往岗道尔夫堡漫长旅途。五个月前他已经去过次。
他感叹道,去年罗马之行,是有生以来经历最漫长个黑夜。
五个月前,梵蒂冈城打来电话,让阿林加洛沙立即到罗马来,但没有做任何解释说明。已经为你订好飞机票。梵蒂冈城邦竭力保持着层神秘色彩,即使对最高级神职人员也不例外。
阿林加洛沙怀疑,这次神秘聚会是为让主教和其他梵蒂冈*员有个机会,展示天主事工会最近项杰作——他们完成纽约总部建设。《建筑文摘》称天主事工会建筑是“将天主教精神与现代风景精妙融合光辉典范”。近来,梵蒂冈似乎和什都能扯上点关系,包括“现代”这个词。阿林加洛沙别无选择,只好无奈地接受这个邀请。阿林加洛沙像许多保守派神职人员样,并不是现任天主教会管理层衷心拥护者,新教皇上任第年,他们就忧心忡忡地观望着教会发展。在梵蒂冈历史上最有争议、最不同寻常次选举会议上,新教皇登上宝座,这是次史无前例变革。现在,教皇并没有因为他当选来得突然而表现谦逊,他立即与基督教最高管理组织起准备采取行动。新教皇获取枢机团中革新力量支持,宣布他任期中使命是“恢复梵蒂冈楔石活力,使天主教适应第三个世纪”。
阿林加洛沙担心这恐怕意味着新教皇会自以为可以重写上帝旨意,将那些认为天主教戒律已经不合时宜人重新吸引回来。
v阿林加洛沙以他辖区选民和选民财力为后盾,竭力劝告主教和他顾问,告诉他们放宽教堂法规不仅是不忠于上帝怯懦表现,而且是等于放弃切权力z.sha。他提醒他们上次放宽教堂法规行动——颁布《梵蒂冈Ⅱ》——不仅遭遇重大失败而且留下极坏影响:来教堂人比以往任何时候都少,捐赠物匮乏,甚至没有足够多牧师去主持教堂活动。
阿林加洛沙坚持认为,人们需要从教堂得到教育和指导,而不是溺爱和纵容。
但几个月前那个晚上,当菲亚特离开机场时候,阿林加洛沙惊异地发现车不是开向梵蒂冈城,而是向东开上弯曲山路。
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