两个月以后事,就不用急在时。
杨锐稍等几秒钟,接着又道:“买车是为给同学们留个后路,因此,成绩好同学,这次就不要抢。”
“多好算好?”有人问出来。
“预考350分以上,包括鸿睿班同学,就不要报名。你们目标应该是考本科,考大专,实在不行,也有中专可以去,高考以前,就不要学驾驶。”杨锐
其次,司机作为热门职业,工作同样很多,想找合适教官也就不容易。
不像是后世驾校,名教练给几十名学员上课,80年代驾校规定是对二,有时候还是对,再加上学车时间长达半年以上,覆盖维修课程,这让学车成本居高不下。
以最简单单位委培为例,1300元是这个年代友情价,而且是单位对单位,不赚钱价格。刚刚开始富起来个体户们也有去学车,往往要花两倍价格。
若是比较来看话,此时培养四名司机价格,就能买辆八成新东风车。
除驾校,参军进入汽车班和读相关技校成本会更高,不仅有门槛和不少于此费用,还要耗费更多时间,也是西堡中学高中生们难以选择。
西堡中学学生们反应,比杨锐设想中还要激烈。
差不多是王国华放话出去下午,来询问学生就挤满杨锐实验室院子。
“怎报名”和“要报名”呼声是最多,要不是有卧推组同学帮忙,院子都要被挤爆掉。
至于王国华宣传时所说各种限制条件,都被学生们选择性忽略,或者说,就算听到,也要来试试。
没办法,学车机会太少,驾驶技能又太好用。
杨锐释放出机会,对所有学生诱惑力都是巨大。
不止是可能分到慢班学生,不止是锐学组学生,全校学生都眼巴巴看着杨锐。
站在实验室门槛上,杨锐是阵郁闷,想想,拍手道:“大家听说两句。”
旁边人帮忙喊两句,让周围渐渐安静下来。
“说下,买车练驾驶,现在是有个想法,但什时候能买来车,什时候能找来教官,也说不上,也希望是两个月内,但是,不能保证。”杨锐这说,学生们总算没那激动。
对西堡中学学生们来说,如果考大学是项重大机会,学车就是项终身保障。
会开车,在80年代中国是项顶级技能,比开车床和航天飞机都强。社会需求极大,而供应却极少,许多单位都要自己委托专门机构来培养。
相比满街待业青年,任何个人若是学会开车,无论如何都不至于找不到工作。
但是,学会开车成本也是很高。
第,学开车得有辆车,无论是老解放还是新东风,如今都是各个单位宝贝儿,数量很少,工作量很大,别说是用来学车,正常使用都要被千叮咛万嘱咐,即使是老司机,也很难在这方面徇私。
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