日欧维也纳条约就是现在欧洲签订个重要不平等条约。在该条约中,对整个苏伊士地区进行割让,割让希腊和意大利
柏林,欧洲政治首都,在此时地下基地而柏林外交部毫无疑问是最忙碌部门。
欧洲旧势力们在发现自身军事力量难以镇压g,m。,这些曾经风度翩翩日耳曼贵族们,开始对外部寻求力量虚拟大厅外交会议频繁召开。当然在如此艰难情况下,求助于外界,是遭到很屈辱对待——
2091年三月三日,维也纳某个服务器上,场高级别外交会议正在进行
会议双方分别柏林代表和东京代表。
其中如下段对话可以表明双方处境
坦克导弹赶上票——
这种小规模战斗是此时欧陆g,m战争主流,二十多辆吉普车集体开火,能够对坦克们形成火力压制效果,虽然加特林重机枪子弹风,bao无法击穿坦克装甲,但是能够干扰坦克观察系统。当坦克观察系统被压制后。
而携带反坦克导弹吉普车则会快速靠近,用导弹齐射来干掉坦克。
这种交换比非常划算,平均五辆吉普车就能换掉辆坦克。
坦克工业和汽车工业绝不是个概念。民用汽车制造强,在坦克工业上可能很渣(例如平成日本,汽车工业很强,但是重卡需要进口,坦克漏油。)坦克动力包和发动机,生产线规模根本比不上汽车自动化生产线——
柏林代表:“开放苏伊士运河,但是南欧海港,轻容方考虑番”
东京代表:“威尼斯等六个海港,必须割让给方,否则方力量无法援助贵方”
柏林代表:“那租借给贵方百年如何?你们得到苏伊士”(有些哀求语气)
东京代表:“对不起,苏伊士地区已经在军控制下,本不应该在这次讨论范围重。现在条约没有调价还价余地,只有允和不允两个选择”——
上述为此次外交会议片段,外交会议结果是,日本取得自己想要。
而坦克是用来陆地主力决战,绝不是用来打游击战用。坦克开动百公里需要大修。而越野车在野地开几百公里才会修下,而且维修汽车跟换零部件远比坦克更换零部件要简单多。
在三个月时间中,欧洲传统势力在这种游击战损失非常大——
欧陆
西班牙,法国北,柏林附近,以及以意大利,这几个平原碎片化。整个欧洲只有波兰那块才能算得上是大平原。(中国也是这样,东北华北,西北适合坦克群。但是越往南,几个山脉,密集河流,就不适合重型机械化部队,执行大纵深大迂回作战。)
欧洲个个集成化城市被g,m军高机动部队割裂。个个工业替身参与无人化城市在交通被干扰后,产能下降。但是g,m军优势只是暂时。用另条时间线,中国g,m经验来叙述此时欧陆情况——“国内外反动派会勾结起来”——
请关闭浏览器阅读模式后查看本章节,否则可能部分章节内容会丢失。