1704年十月，这场爆发在大明国土上
大g,m战争，胜负局面已经非常明显
，共和军方面自华东战役之后，第二场决定性战役在九江爆发。由地方议会从各地拉过来团练以及壮丁组织明军，在海宋支持开始训练，装备上从海宋购买大量兵器火炮拉到战场。在江西九江附近，这新组建六个帝国集团军20万人，在海宋上将北成行指挥下。以七艘三千吨至四千吨铁甲舰为江面火力支援，135架战机在天空作战。
而共和军这边在东南军区和华东军区两个军区共计二十五万共和军。此次作战，共和军共计动用飞机874架，飞机发动机平均寿命不过
百二十个小时。但是在这次空战中却看不出来共和军飞机劣势，李子明为这支空军部队准备大量地勤人员，精确计算飞机飞行时间，然后更换零件。发动机气缸变形，没问题任迪那里可以直接用变形力场重新铸造锻压加工，消除金属疲劳，然后再次使用。相反明帝国飞机地勤保障很明显没有套严禁制度，在这种激烈空战中，共和军飞机性能虽然有所不如，但是飞行员出勤率远比帝国这边要高。这场空战第次拉响长空博刺刀号角，海宋战机普遍装上机枪协调器，而共和军这里也丝毫不示弱，同样用机枪还击。战场上时不时看双方飞机相互拉伸盘旋侧滚，相互纠缠。
帝国军这里胜在经验充沛，共和军这里飞行员胜在数量多，飞行员有牺牲精神，为配合战术主动冲击。空战结果是共和军取胜，原因是海宋压根没有没把共和军当成个工业国看待。共和军是有生产飞机能力。
有生产飞机能力和没生产飞机能力国家空军是两种概念，空军不是那架飞机以及飞行员就没，连带着地面维修人员，和后备生产零件系统，单靠购买飞机变成所谓空军大国，任迪位面那个买飞机摔飞机都很有名国家就是例子。这个黑锅也不能专门赖到三锅家地勤人员身上，因为外国飞机出问题，就是地勤人员也解决不，因为太多太多零件是不能国产。即使地勤人员知道飞机上零件问题，他所能做就是从报废飞机仓库中看看能不能找到备用零件将就下。至于等国产外国零件？呵呵，毛子信誉！
三哥常说大国空军是摔出来，摔多代表着飞行次数多。没错在太行没有服役前中国也摔那
几架三代机，但是问题症结，发动机是毛子。原因是毛子涡扇发动机也不是咱们研制，也会老化，也会坏，至于老化到什程度什标准不能用？这都是需要次次摔教训才能知道他们产品质量。只有咱们自己生产出来发动机才可以不摔就明白维护标准。所以不是买来发动机不好，而是买来终究是外人，不如自己用熟悉。
歼八歼七战斗机撑多少年架子，就是因为发动机缘故，只要发动机合格，最明显现象就是
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