任迪现在很专心，而任迪专心
时候，就是众多优点聚集时候。也许平时安逸时刻任迪是非常平庸，但是现在决不能用平庸来形容任迪。
嗡嗡声音下从天上发出，
架单翼飞机在螺旋桨驱动下，巢湖上空飞行。这架战鹰是环装气缸发动。也就是所谓星形状发动机。圈其缸轮流膨胀做活塞运动，带动圈气缸中央轴转动发动机螺旋桨在汽油动力下飞快旋转。
这种发动机并不先进，是战水平，二战则是组气缸从左边插入另组气缸从右边插入，V字型这样排排组合，整个发动机呈现长条结构，可以塞入飞机中。
星形发动机由于螺旋桨中央转动轴承同时垂直于环装气缸这个面。所以战机前方张开
个很大口子，可以直接风冷，但是也让战机前方有个张开嘴巴阻力。至于V形状发动机，由于排列成长条形状。机头前方螺旋桨中央是个导弹头样圆锥。这说明这种战机是液冷。
两种发动机决定个是战水平，另个是二战水平。至于现在这架飞机，当然是战水平。整个发动机仿制缴获大明战机。步枪协调器结构当然也安上。协调器结构只是个思路问题，想通很简单。真正限制现如今红色政权航空事业发展，和任迪位面情况样，还是他娘材料问题。
赵卫国技术储备已经到达极限，他所能拥有从原材料加工到产品能力只能到达现在战飞机水平。说到底还是材料生产加工标准尺度还是太粗糙，无法细化到加工发动机材料地步。次品率，在仿制缴获飞机发动机时候，现在仿制飞机核心零件有次品率。
至于这个次品率是怎
来，很简单把最低刻度为米长公里尺子，要确定三百八十五米到三百八十六米这个长度范围，那是非常容易，因为最小刻度达到。但是要确定385米到385.5米长度，用这个尺子，你只有半概率测量出这个长度范围。
工业标准就是这把尺子，把对可加工原料各个加工手法细化到极致尺度标准。这个标准包括每种矿物选矿标准，以及各个加工工艺时间长短力度大小。每项都需要严格标定范围，从现在发动机次品率来看，赵卫国现在拥有标准，和生产这架飞机海宋标准在精度方面要差得多。
工业标准这把尺子不仅要精细，所谓精细就是对原料划分，工艺加工划分精细，还需要够长。也就是说不能只量个地带矿物标准，这套标准要囊括世界上所有种类矿产。所以中国人不要没事指责欧洲人搞全球殖民。中国矿产说不上丰富，但是地盘够大，世界上有矿产中国都有，中国可以闭门搞加工世界所有矿产标准。
而欧洲那些小国家呢，以德国为例，他们刚开始发展工业是以德国鲁尔区矿产为标准，嗯还缺乏钨矿，稀土矿，等系列二次工业g,m合金钢生产所需标本矿物
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