“
知道，要将
艘已经尽可能设计得足够轻
飞船再进行减重，肯定是极其困难。”文卡特说。
布鲁斯把小册子从桌子上推
过来。“核心问题在于交会速度。MAV设计目标是进入火星低轨道，这只需要4.1kps，但赫耳墨斯掠过速度将是5.8kps。”
文卡特翻着册子，“能总结下吗？”
“首先，们要增加燃料。MAV通过火星大气生产燃料，但受限于所携带氢。按照原设计，它能够制造19，397千克燃料。如果们能给它提供更多氢，它就能制造更多。”
“需要多少？”
[13:50]沃特尼：还剩550升水，路上尿液直接倒在外面。
[14:05]休斯敦：保存所有水。不要再把尿液倒，找地方存起来。将漫游车无线电打开，保持开启状态。们可以从MAV直接跟它联系。
***
布鲁斯蹒跚地走进文卡特办公室，招呼也没打就扑通跌坐在椅子上。他双手耷拉着，公文包丢在地上。
“路上顺利吗？”文卡特问。
日志：SOL505
终于办到！在MAV里！
好吧，此刻已经回到漫游车。但确进MAV，检查和启动系统。在里面得直穿着EVA太空服，因为其中还没有生命维持系统。
现在，它正在自检，而也通过漫游车往里面输送氧气和氮气。MAV就是这
设计，它自身不携带空气。为什不带呢？既然隔壁栖息舱里就有大量空气，干吗还要给自己增重呢？
估计NASA那帮人正在边开香槟庆祝，边给发送大批讯息呢。马上就去看，但重要事情得放在前头：给MAV创造生命维持环境，这样才能更舒服地待在里头工作。
“每千克氢可以让它多造13千克燃料。沃特
“都快不记得睡觉是什感觉。”布鲁斯说。
“那，都准备好？”文卡特问。
“是，准备完毕，但你不会喜欢。”
“讲吧。”
布鲁斯努力站起来，捡起公文包，抽出本小册子。“记住，这是JPL最优秀成员们数千小时工作、测试和横向思考后最终成果。”
接下来跟NASA对话定无聊透顶。好吧，内容想必很有意思，但地球和这儿每发次消息都要等上14分钟，那叫个烦。
***
[13:07]休斯敦：任务控制中心全体人员向你表示祝贺！干得漂亮！你情况如何？
[13:21]沃特尼：谢谢！没有健康和身体问题。漫游车和拖车都破得不成样子，但功能尚且完好。氧合器和调节器工作良好。没带水循环装置，只带水。还剩很多土豆，549以前没问题。
[13:36]休斯敦：这非常好。赫耳墨斯仍按原计划在Sol549掠过。如你所知，MAV要进行减重才能完成交会。们会在天之内把工作程序发给你。你还有多少水？你是怎处理尿液？
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