考虑过卸掉岩石样本容器。这玩意就是附在车顶上个大号帆布袋,用
脑子里闪过个任务:怎才能将新加蓄电池与主电源相连呢?结论就是:去他妈。
根本就不需要什持续电源。要是1号蓄电池干,就出来,拔掉1号蓄电池,插上2号。这样不是很好吗?也就是每天多十分钟EVA而已。虽然充电时候还得再折腾次,但那又如何?
今天余下时间都在清扫太阳能电池农场。很快,就会洗劫它们。
日志:SOL65
太阳能电池比蓄电池好对付多。
入气闸。按规定程序,们宁愿眼看着栖息舱爆棚,也不要冒生命危险去阻止。然后,等们穿戴整齐,再想办法评估损伤。旦发现泄气漏洞,就可以用太空帆布和合成树胶来加以修补。最后栖息舱再次充气鼓胀,万事大吉。
六平米备用帆布尺幅是六米长米宽,很好用。切下几根十厘米宽布条,用它们做个简易背带。
又用帆布条和树胶做两个周长十米环结,每头各铺上大块帆布。这下漫游车就有走街串巷人常用那种挂包。
越来越像在拍《大篷车》。
树胶黏性几乎是即时生效。如果再等个小时,强度会更大。等。
它们很薄,很轻,而且平摊在地上。此外,还有大优势:当初就是咱摆放这些电池。
好吧,不止个人,沃格尔和起。伙计,们可没少训练这个。花将近周时间,什也不干,光是训练装配太阳能电池阵列。后来有空闲,他们就逮住机会让们继续训练这个。电池阵列是任务关键点。如果损坏电池元件,或是不小心让它们失灵,栖息舱就会失去电力,任务就会以失败告终。
你可能会感到奇怪,们在装配太阳能电池阵列时,其他船员在干啥?他们在装配栖息舱。别忘,这个神圣王国里所有东西都是装箱运来。Sol1和Sol2,们得把它们组装起来。
每个太阳能电池元件都放置在极轻晶格中,摆放角度为14°。承认这个14°有点莫名,好像是跟太阳能利用率最大化有关。总之,拆卸这些电池不算麻烦。而且,这点损失栖息舱承受得起。整个系统需要支撑人从六个变为个,仅仅减掉14%电力产出,不会有太大影响。
接下来是把它们堆到车顶。
然后穿上太空服,前往漫游车。
把蓄电池拖到漫游车侧面,用背带包住,打好头结,再把另头从车顶扔过去。在另边往背带里装石头。两边差不多重之后,就能把石头往下拉,从而把蓄电池给拽起来。
哇!
把2号漫游车蓄电池电缆拔掉,插上1号车蓄电池。接着,从气闸进入车内,仔细检查所有系统。切正常。
开着车兜会儿,确保背带树胶粘得够牢。故意驶过些个头很大岩石,背带完全胜任。太他妈牛逼。
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