今天要把
接下来就交给氧合机把它们转化成氧气。
然后,会极其缓慢地释放联氨,通过铱催化剂,将其转化成氮气和氢气。会想办法将氢气引导到个小区域内,烧掉它们。
你也能想象到,这个计划让烈火焚身而死机会非常大。
首先,联氨可不是闹着玩。任何闪失都会让切努力白费,在栖息舱所在地方,从此将多出个“马克·沃特尼纪念坑”。
假设没有搞砸联氨,还有件大麻烦事:点燃氢。要在栖息舱内,完全有意识地,引火。
日志:SOL32
造水计划遇到不少挑战。
目标是造600升水(受限于能从联氨获得氢总量),这就意味着需要300升液氧。
造氧没什难。只要20个小时,MAV燃料站就能用二氧化碳填满它10升罐子。氧合机再从中分解出氧气,空气监测仪很快就会察觉到栖息舱里氧气含量过高,自动将其收集并储存在主氧气罐中。旦这些氧气罐装满,就转移些氧气到漫游车罐子中。必要话,太空服氧气罐也能分担点。
但是没法加快速度。平均每小时大概能分解半升二氧化碳,总共需要25天才能制造出所需要氧气量。这个时间有点太长。
你可以去问问NASA工程师,所有人都会致同意,栖息舱内最怕东西无疑就是“火”。如果你接着问他们结果会怎样,他们回答肯定是:被火烧死。
但是,如果能搞定,就能持续获得水,而不必另外想办法储存氢和氧。很显然,这个过程会让舱内湿度大大上升,但水循环装置能将它们加以回收。
甚至不必让联氨与燃料站收集二氧化碳达到多完美比例,因为舱内有足够氧气,还有更多留在备用罐里。所要当心就是:别造水造过头,把呼吸用氧气全耗光。
将MAV燃料站与栖息舱电源系统对接,幸运得很,它们电压相同。它立马就嘎嘎地工作起来,开始为收集二氧化碳。
晚上定量减半。今天唯成果就是仔细考虑个要命计划,这又耗不多少能量。
此外,还有氢储存问题。栖息舱里气罐,外加漫游车,以及所有太空服,共有374升容量。要准备900升大容量空间才能装下所有造水所需原料。
曾打算用辆漫游车当“罐子”。大小肯定是够,但它所能承受压强却没那大。它只能承受(你猜对)个大气压。需要能承受是这50倍压强容器。真用漫游车话,它会爆掉。
储存造水原料最好办法就是把它们变成水。这正是必须干。
概念很简单,但操作起来却无比危险。
多谢MAV燃料站,每20个小时就能弄到10升二氧化碳。会用高科技手段将它们转运到栖息舱,具体来说,就是从MAV着陆结构上把罐子卸下来,拎到舱内,打开阀门,倒光为止。
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