，确切地说是两幕景象交织出现在同
个背景里：幕是辆黑色
斯派轿车缓缓地、无声地开过这条小巷，在夜色掩护下向山岭驶去，将四具尸体和把谜样大火永远地留在
围墙之内；另幕还是在这条小巷里，更深黑夜，十几辆警车、消防车和救护车犬牙交错地拥挤在起，闪烁纷乱灯光将夜空照耀得宛如不定惊魂，穿着黑色警服、橙色消防服和白色大褂人们神情紧张地忙碌着、穿梭着，像被捻在起已经引燃引线，而引线另头，就是岭下那座两千万人口巨大城市。当时，处于沉睡中城市还完全不知道这起事件以及它将引发轰动，直到第二天早晨，当人们擦着惺忪睡眼在地铁上用手机浏览新闻时，脸上才不约而同地浮现出恐惧和惊诧表情：到底是谁，为什
，在扫鼠岭上留下四具被烧焦尸体？
3
〇电话记录显示，那个男人打进报警电话时间，是案发当天晚上十点三十分。“他声音很低沉，话很短。”接警女警回忆说。
只有句——
“扫鼠岭地铁着火，你们快点派人来吧！”
然后就挂断。
女警第反应是，这又是个应该打九火警而错拨成〇。按照相关规定，她第时间通知在扫鼠岭地区夜间巡逻城管和联防部门，派他们去查看下火情是否真实可靠，并尽快反馈消息。
大约五分钟之后，反馈电话打来：“警情是真，扫鼠岭地铁旁边口竖井着火，火势很大，
们已经请消防中队过来灭火。”
消防中队二支队赶到时间是十点四十五分，他们将消防车开进那条东西向小巷之后，马上看到已经在巷子口等候城管，在城管带领下，往小巷里开十几米，发现北墙上开道铁栅栏门，扫鼠岭地铁站就在里面。由于栅栏门太窄，消防车试几次，实在是没办法开进去，只好停在门口，几个消防员在支队长带领下进到里面，找到着火地点查看情况——城管眼中“竖井”，其实是老式地铁站通风换气用隧道风亭。隧道风亭整体结构是混凝土构筑，露出地面部分好像个倒写“L”，在上面那横顶端开着个四四方方很宽敞洞口，平时覆盖有防护网，而现在防护网被不知什人摘下，扔在边，洞口里面则是片熊熊火光，在洞壁和洞顶上投射出跳着妖异舞蹈火影。
支队长有些困惑。因为老式地铁隧道风亭般都是直通地铁站台内部，风亭底端大多开在地铁隧道天花板上，目前这样火势，最直接判断就是地铁站里面着大火。扫鼠岭地铁站虽然已经停用很长时间，但由于它隧道与樱桃街站是通，为预防任何灾害蔓延，所以安防系统并没有撤，如果站台或者隧道里面着大火，自动感应装置应该会立刻报警，可是到目前为止并没有接到COCC（地铁线网指挥中心）报警电
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