至于这个风险是什
，朱瞻基没明说。《实录》里只说他“遂由阳道驰还北京”。阳道即驿道，但究竟是走水驿、陆驿还是水陆交替，实无可考。但在《明史》
《朱高煦
以最好状态前进，无须考虑休息。这种传递方式昼夜不停，二十四小时之内，理论距离可以跑出约
百五十公里，三百里地。
这个速度，已和寻常马递速度持平。北京到南京距离是两千两百三十五里，封文书从北京发出，无论走脚递还是寻常马递，理论速度八天就能送到南京。
但马递也可以采取接力轮换方式，昼夜不停，速度会更快——所谓“八百里加急”。当然，这个“八百里加急”只是理论值，考虑到夜间视野受限、沿途地形阻碍等要素，实际上日行五百里，也就是两百多公里。不计成本话，两京之间单程只要六天时间。（因为还要考虑黄、淮、长三条大河涉渡。）这种加急传递成本极高，参与传递马匹定会跑废掉。只有最紧要军情大事，才能用这种方式传递。而“召还太子”，恰恰就属于大事中最要紧桩。
考虑到海寿个人不可能连续八天昼夜奔驰，也许朝廷采用是双发，正式玺书由海寿携带前往，同时也会发出封信函，通过马递先发通知太子。毕竟朝廷最急切目标不是送达玺书，而是让太子尽快得知消息，及时返回。
换句话讲，在五月十八日之前，朱瞻基完全可能接到来自京城消息。接下来，他有十五天时间从南京返回北京。这个时间虽然很赶，但不至于完全做不到。朱瞻基行程,bao露弑父阴谋这个说法，是站不住脚。
根据《宣宗实录）说法，当朱瞻基在南京接到海寿消息时，南京已经到处在传言洪熙皇帝去世。这是件很奇怪事。海寿出发时，带着是“上不豫”消息，并不知道次日洪熙驾崩。那南京这个传言，到底何时兴起？又是从何而来？
实录记载得相当含糊。种可能解释是：朱瞻基接到消息后并未封锁，消息很快传入城中各处，以讹传讹，从“不豫”变成
“驾崩”，谣言歪打正着，反成预言。
无论如何，朱瞻基这时在南京已经不能待下去，他必须立刻返回京城。这时太子身边幕僚劝他说，这是个敏感时期，必须小心，最好待护卫部队齐备再返回。还有人建议，不要走驿路官道，最好从偏僻小路迅速北上。
从这些提议来看，这些幕僚应该预见到某种危险，而且就在归途中。但朱瞻基拒绝这两个提议。无论是整齐兵马还是走小路，都太耽误时间。他这样说：“君父在上，天下归心，岂有他心？且予始至速还，非众所测。况君父召，岂可稍违！”
朱瞻基到底是跟随朱棣打过仗人，颇有决断。他认为自己刚到南京，即刻返回，这种反应速度远远超出别人预料，根本反应不及。朱瞻基知道，在这个节骨眼上，尽快归京是最重要，多高风险都得冒。
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