吏部，兵部公函里也直接规定
江东左军以海疆为防务方向，在三千员正卒定编
基础上，可以划出部分兵力来筹建水营。
林缚自然不会受三千员正卒定编限制，津卫岛实际留驻甲卒就将近四百人，涡水河南岸从民夫里捡选健勇也有三百余乡兵受孙尚望节制。
林缚最终还决定将四艘千石海船留在津海，除
艘留驻津卫岛备用外，其他三艘千石海船均置甲卒，乡兵各六十人，船工、水手及杂役三十余人，作为护航战船与运粮商船混编，为船队经过辽东海域提供护航保护。
随林缚南下船队包括“津海号”等三艘五千石船，“东阳号”等九艘千石船。周普与赵青山率骑营，第五营约千两百余甲卒及近千名西河会众走陆路返回崇州，孙敬堂、孙敬轩等人率领身虚体弱或在狱中受过刑伤五百余会众，与江东左军第，第三，第四营近三千人乘海船返回崇州。
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为李卓获得汤浩信在山东支持，提供便利条件。也许李卓、高宗庭会惋惜楚党内部决裂来得有些晚，不然江东郡局面还能稍好看些，不过世事无常，并不以人意志为转移。
高宗庭到青州时，林缚已经在海上，仓促之间也没能再见面。
林缚官职变动，自然是李卓在背后推动功劳，当然也有郝宗成功劳在内。
青州军事变之后，林缚领军登岸，“津海号”等船则直接绕过山东半岛到胶州湾运漕粮北上。这两万多石米粮，是津海仓储粮计划之外，林缚起划给蓟北军，算是还郝宗成之前未阻止江东左军离开津海人情。
江东按察使司都监为正七品文官，靖海都监使为正六品文官，由于林缚散阶与爵位都是从五品，此次职事官阶升迁，看上去意义不大，实际上则大为不同。
待船队渐行渐运，葛存信又指挥船工升帆，调整船首，使“津海号”直接往长山岛驶去。
作为以海域为防务靖海都监使，林缚甚至都无需通过兵部及
都监是从监军发展起来官职，起初并非正式官职，而是京中临时委托到军中监察使臣，以节制掌军武将，职微而权重，多名XX都监使。
庆余改制，都监职并入都察院体系，为郡按察使司正式官职，与兵备佥事官职起形成文臣监军正式体系，XX都监使官职名称便逐渐给淘汰。
都监为按察使司体系内正式职事官衔，是属官，诸事皆受按察使司辖制，通常受副使或佥事官直接领导。
靖海都监使定阶虽然才正六品，但实际上与按察使，宣抚使，总督，宣抚大使，观军容使，监军使，盐铁使，都漕运使等职衔同属使臣类，为正印主官。
虽说还受地方郡司或总督府节制，但远远不同于诸事皆受辖制属官，自由度要大得多，甚至可以直接绕过郡司或总督府，将奏事折子递到中枢，同时受兵部节制，这也是李卓为日后调江东左军北上参战打下伏笔。
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