方向，在甲板上都站不稳
虏兵，那种三五人乘坐都嫌挤梭船甚至会给“东阳号”激起浪花冲翻，便是从内河口冲下海虏兵人数再多，也只是婴儿
般脆弱。林缚在江东左营新编队法，以五卒为基本战斗小组，是尤其适合这种极狭小接舷性质战场。
第次护航就打出几次漂亮反击，枭首三十余颗，便连随行海商、船东们也跃跃欲试
。颗生蛮头颅官价就是换二十两纹银，不换银，积十颗生蛮头颅换儒林郎散阶，从此便是官人身份，对海商与船东们来说，诱惑更大。
汤浩信之前担心津海运力不足，但没有想到最初在津海聚集船舶总运力才两万余石，第次返程时，总运力就直接增至三万六千石，第次运回来粮食也就有三万六千石之多。此时得登莱飞报，山东沿海海商、船主皆知江东左营在津海高价购粮，每日都有海船涌往登莱购粮，怕是第二次编队发船时，总运力便能突破八万石。
倒不愁海商会将粮食运往别处贩售，山东漕粮集中到登莱需要个过程，海商此时购买是登莱存粮，使得登莱粮食立时紧张起来，第次运粮，粮价就飞涨到每石千钱限价线上。
这个价格已经远远高过山东其他地区及更远江淮地区，也吸引大量粮商从陆路或山东内河将粮食往登莱地区集中，极大弥补山东内陆漕运能力不足缺陷。
汤浩信才真正认识设置粮价梯度妙处，不过光靠官府组织力，想要将分散运往济南府途中三十万漕粮折向运到津海来交仓，没有三五个月时间就不可能成事。只是京畿粮荒危机却断不能拖上三五个月时间。
当然，也有粮商打起囤粮主意，山东新上任宣抚使、按察使都亲自到登莱坐镇督粮，也都清楚京畿真因粮荒生出大乱来，他们脑袋会给砍掉，在登莱杀囤粮之商查抄粮行，就不会心慈手软。
关键是到三月中旬，有后续粮食陆续进入登莱，不然海船到登莱也无粮可购——最早运粮进入登莱，除小部分附近府县漕粮外，更多还是粮商运来粮食，将供应链勉强给接上来。
看到集云社船队返回津海，汤浩信因京畿粮荒直悬起来心才算落回半，加上集云社船队，津海这边次能调动运力在十万石以上，有舟师护航，绕辽东近海，个月少说能走两个来回，在四月中旬之前，津海仓完成三十万石储粮目标不难。
只要津海仓有，哪怕用手推车将粮食推到京畿，也能将粮荒危机暂时压下来。
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