当初上海人大批涌入香港,上海航运业大亨也都在香港码头准备重操旧业时,香港本地华人航运商人,不是没想过让徐平盛带领他们,给外来上海人个下马威,但是徐平盛没有同意,而是表示天下生意天下人做得,大家都是中国人。
这次如果不是雷英东被炸沉船,让徐平盛对上海这班航运大亨行事有所不满,以雷英东这种靠渔船走私起家小商贩,想要见到船王徐平盛哪有那简单?不要说万块瓶汽水,十万块都未必有人理他。
徐平盛赏脸见雷英东地点,选在马会,而且避免雷英东尴尬,还特意由褚孝信与雷英东起赶来马场。
如今徐平盛已经年迈,生意上事情,基本都交给长子徐恩伯打理,平日里,徐平盛没有其他奢侈爱好,唯独喜欢看赛马,徐家在马会有六七匹赛马。
今日马会并没有比赛,只不过徐平盛又有两匹爱马常胜山,必胜山运抵香港,正让练马师和骑师检查爱马,准备参赛。
宋天耀正在伦敦用篇关于雾霾论文和休·比佛爵士会见同时。
远在香港雷英东也因为那瓶价值万块汽水,见到被称为盛伯香港船王徐平盛。
徐家在香港虽然没有入选所谓四大华人世家,三大商会会首之类排名,但是不代表徐家家底薄弱,而是徐家向来习惯低调发财,从不张扬。
徐家航运公司内有着二三十艘客货轮,从南洋到朝鲜,甚至包括大陆沿岸,都不缺乏徐家海船身影。
当然,最为重要,却还是徐家多年来不断累积创造人脉,可以说,在香港这座小城市,徐家在英国人与中国人之间左右逢源。
“徐先生,香港马会看你早晚是主席,盛伯和你赛马加在起,十几匹啦。”褚孝信见到徐平盛长子徐恩伯,开口打声招呼。
他身后雷英东,虽然表情平静,但是动作却多少有些拘谨。
他劈风斩浪年赚来钱,可能不如面
徐平盛船,可以做任何国家生意,唯独不做日本人生意。
而且提起徐平盛,香港商人全都要竖起大拇指赞声,这位盛伯在香港沦陷,香港海域落入日本手中后,毅然决然凿沉两艘停靠在香港码头货轮,避免自己两艘船被日本人征用,用作侵略自己祖国。
在香港财产被冻结,物资被扣押,徐平盛拒绝投靠日本人,转道澳门返回大陆老家,徐家几乎无所有,家人痛哭失声,从祖上到徐平盛三代家业,个世纪奋斗,化为乌有,让徐家当时所有人几乎绝望,表示对不起祖宗。
唯有这位盛伯,跪在徐家祖宗牌位前,坦然开口,表示没有丢徐家祖宗脸,没有给日本人做狗,始终挺直腰杆做中国人。
抗日战争结束,徐平盛第时间返回香港,打捞起自己当年凿沉两艘货轮,修复之后重新投入航运业,算是战后香港第批杀入航运业商人,数年之后,从两艘船发展成客货轮二三十艘,荣升为香港船王。
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