入冬那会儿，罗用便让人大肆收购羊肉，那真真就跟
个无底洞般，有多少要多少。
作坊里干活
都是些当地乡下农户，还未入冬之前便登记好
人选，秋收过后交税，再过几日便收拾行囊进城干活去，管吃管住，待遇也还算不错。
因为这个罐头作坊，今年入冬后，常乐县当地羊肉价钱并不十分贱。
那段时间刚好赶上伊吾这条木轨道通，那边不少牧民听过往商贾说起常乐县这边羊肉价钱高，这县里头又有羊绒作坊收羊绒，又有罐头作坊收羊肉，价钱都很公道，于是那段时间便有不少牧民赶着羊群往常乐县这边来，若非如此，今年这常乐县中羊肉价钱还得稍高些。
羊肉价高，照理说，对于常乐县城中百姓并不是什
好事。
现如今在常乐县周边这带，从那高昌城通往敦煌木轨道刚刚动工，从敦煌通往常乐县那条则已经修大半，从常乐到晋昌那段，早已经投入使用很长时间，从晋昌到伊吾那条木轨道早前也已经通。
伊吾虽然也是属于大唐国土，但毕竟是在关外，从晋昌方向去往伊吾城，并不像中原各地那般，每隔三十里就有个驿站。
这次这条木轨道铺好之后，考虑到路途较远从晋昌这边出发，即便是路通畅，至少也要三四日以后才能抵达伊吾城，所以伊吾方面便在沿途设置几个可以供商贾行人投宿休憩中间站，同时也便于这条木轨道维护和管理。
后来郭孝恪上任，听闻这件事，便做主在这些地方设立驿站，因为那时候到处都在传突厥人要打伊吾消息，所以伊吾方面对于这些驿站设置，也并没有表现出什排斥态度。
这些驿站有些靠近村庄，生存条件相对好些，有些则是完全处于戈壁荒滩之上，食物水源全都要靠轨道输送，像后面这种驿站，规模般就比较小。
然而事实并不是那样，大量外地羊涌入，罐头作坊那边每天都要屠宰大量活羊，这就使得羊下水价钱极贱，
这条木轨道通以后，伊吾与晋昌常乐带联系登时就变得紧密起来，因为往来十分便利，运输成本相比过去降低许多，行路也比从前更加安全，所以商贾往来十分频繁。
常乐县这带这几年发展得好，当地百姓原本就很活跃，待这条木轨道通，便有许多卖针卖酒卖酱各种商贩前去伊吾那边做买卖，听闻也有些人投那边亲戚，跑去伊吾做豆腐卖。
亦有伊吾那边商贾前来常乐县做买卖，主要就是卖粮食和卖铁比较多，因为他们听闻常乐县这边粮价铁价相较伊吾当地要贵出不少。
常乐县这边现在还有个规模很大罐头作坊，县里去年产那批白叠布，全都运去长安城卖个好价钱，然后又折成批杜仲胶运回来。
这些杜仲胶足有几十车，不做他用，全都用来做罐头坛子里胶垫，可想而知常乐县当地今年能做多少肉罐头。
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